在供電公司的正確領導下，我處全體干部職工團結一致、齊心協力、頑強拼搏，順利完成煤礦區供電線路改造工程，確保煤礦區兩個煤礦正常生產，為地方經濟建設作出了重大貢獻，現將煤礦區供電線路改造工程情況總結如下：

一、周密安排，確保供電線路改造工程順利進行

由于四環道路施工，我處管轄的線路需要改造施工，要將原來的水泥桿換成加高鐵塔，整個改造工程一共是兩條線路，8基桿塔，要求在天內完成。施工時，要先將基礎搞好，然后開始組鐵塔，最后把架空導線施工在桿塔上，確保煤礦線路安全平穩運行。面對時間緊，任務重的供電線路改造工程，我處高度重視，因為這兩條線路擔負著兩個煤礦生產工作任務，責任重大，稍有疏忽，就要影響兩個煤礦的正常生產。為此，我處施工前查看地形，分析施工情況，制定施工計劃，對人力物力作了周密安排，確保供電線路改造工程順利進行。

二、頑強拼搏，勝利完成供電線路改造工程

煤礦區供電線路改造工程安排兩個檢修班同時進行施工，施工時間都在半夜。施工時北風呼呼吹，天氣特別寒冷，檢修班員工不怕寒冷，不怕辛苦，發揚特別能戰斗的新時期供電精神，振奮工作精神，鼓足工作干勁，熱火朝天地干起來，決心打一個漂亮仗，勝利完成供電線路改造工程，確保正常供電，維護兩個煤礦的生產。為了加快工程施工進度，有的檢修班員工放棄個人休息時間也來參加施工，要和大家一起完成這個艱巨的施工任務。經過全體干部職工的共同努力，克服了施工中遇到的一個個困難，用兩天時間完成了搞基礎、組鐵塔、架空導線施工在桿塔上的整個供電線路改造工程，確保了兩條線路的正常供電，獲得了煤礦區廣大人民群眾的充分肯定和一致贊譽。

三、辛勤努力，取得良好經濟效益和社會效益

本人系二年九月從武漢電力學校畢業分配到現湖北省電力公司黃石供電公司工作。先后在現鐵山供電公司的安裝班、生產經營部等部門從事配電線路及設備的檢修、設計、施工和管理工作。為了掌握更多的業務知識與從事的工作專業對口，于二一年九月報考武漢大學電力工程專業函授學習，同時也申報助理工程師專業資格，并在規定的時間里學習合格和批準。將現專業資格期間的工作總結向上級各位領導和專家匯報，申請評定工程師專業技術資格。

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一、專業學習方面

二四年十二月助理工程師資格批復下達本人繼續武大的函授學習，并于二四年七月頒發畢業證書。二三年七月全國性的農村電網改造已經正式啟動，我被黃石供電公司城網改造領導小組抽調參與配電網絡的設計，此時工作年限已過四年，對原有配電網絡較熟悉，能否在等等的幾個月時間里按照城網改造標準完成上級交給我的工作任務，是對我專業知識的考驗。在此期間，一方面放棄休息時間為專業學習，有針對性的使自己“強化訓練”；另一方面對自己提出問題向師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了制圖、桿塔基礎驗算，掌握了新產品新設備的技術性能及合理應用、線路經緯儀的定位、測量與繪圖方法。從起初一周勉強完成一條線路設計任務到后來三天可以獨立完成一條線路的完整設計工作，給自己增添了許多工作信心。

二、專業工作方面

現專業資格工作期間，本人經歷了二三年至二四年農網二期、三期改造以及大中型企業武鋼大冶鐵礦、大冶有色金屬公司、大冶鋼廠東鋼公司的生產生活用電分開的設計、施工技術管理工作。分別完成城網改造條配電線路的設計，管理施工公里的中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶城區居民用電；農網二、三期改造條配電線路的設計，管理施工公里中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶農村居民用電；大中型企業轉供電改直供改造條配電線路的設計，管理施工公里中壓配電線路、臺公用變壓器的布點、公里低壓線路、改造多戶企業職工用電。在工程管理工作中，為了適應市場經濟的發展，積極推行公司項目目標管理責任制，每年確定工作重點和難點，明確任務，合理安排，使自己從一個專業技術人員逐步向管理型員工發展。

【摘要】針對電力工程施工的技術和管理，采取實例分析的方法，做了簡單的論述，提出了技術應用和管理的策略，共享給相關人員參考。從實際應用來說，若想做好技術應用的把控，需要制定完善的電力工程施工技術方案，做好全過程電力施工技術的應用把控。現結合具體實踐進行分析。

【關鍵詞】電力工程；技術要點；技術管控

從過往的實踐經驗來說，采用的電力施工技術，受到人為因素和材料因素等的影響較大，增加了技術應用管控的難度。基于此，深度分析此課題，提出行之有效的技術應用控制策略，有著重要的意義。通過明確施工技術應用要點，結合工程實際情況，采取針對性把控策略，實現工程建設目標。

1電力工程施工的技術要求

從運用技術的層面來說，要嚴格按照技術標準執行。具體如下：①停電作業。若工程相關設備以及桿塔帶電，同時施工作業范圍內或接觸工具帶電，那么要停止開展作業。如果停電線路和帶電線路相交，增加了人員的安全風險，所以要斷電同時需要接地線。開展10kV電力工程作業安全距離要達到1.0m；作業人員和帶電設備之間的安全距離控制為0.7m；實驗工作人員和帶電設備之間的安全距離控制為0.35m。實施停電作業時，嚴格按照工作票制度和負責人制度等，做好全面的檢查，保障作業的安全性。②帶電作業。若進行帶電作業，那么要配置監護人，做好現場作業的監護。除此之外，施工作業人員要配置絕緣工具和絕緣裝備；不可以接觸帶電設備時和地面接觸；不可以同時接觸多個帶電設備；沒有和帶電設備脫離之前，不能和其他人員接觸或者傳遞工具；穿戴的衣物必須干燥清潔。

2電力工程施工的技術和管理實例分析

摘要：隨著社會經濟的高速發展，人們在生活水平逐漸提高的同時，對電力有了更高的需求。因此，本文將對10kV電力配網工程的施工技術管理進行分析，希望可以提高管理的水平，保證供電的質量與效率，從而滿足人們的需求。

關鍵詞：10kV；電力配網工程；施工技術

隨著時代的進步，供電公司也迎來了發展的高峰期，但其在發展的過程中還存在著一些問題，特別是在電力配網工程施工技術的管理方面。因此，供電公司必須重視電力配網工程的施工技術，并加強對其的管理，從而保證整個電力系統可以平穩運行。

1合理設計電力配網施工方案

在實際施工過程中，10kV電力配網施工方案起著非常重要的作用，其對施工的質量有著直接的影響，因此，供電公司必須對施工現場進行考察，并根據實際情況制定出科學、合理的電力配網施工方案[1]。在對施工方案進行設計的時候，供電公司可以選擇資質較深、能力較強的設計單位，充分利用其經驗與優勢，從而保證施工方案的實用性與合理性。另外，供電公司還可以將專業設計人員引入到具體的施工方案設計中來，并對整個實際過程進行有效監督，以便從根本上保證電力配網施工方案的科學性與準確性。

2完善電力配網施工流程

摘要：隨著我國經濟實力的不斷發展，人們的生活需求質量在不斷的提高，對電力的需求也在不斷地增加。本文主要對10kV電力配網工程施工技術的管理進行深入分析和研究，針對分析過程中產生的問題采取相應的解決措施，進而提升供電系統的工作效率，滿足人們的日常用電需求。

關鍵詞：10kV；電力配網工程；施工技術

隨著現代科技技術的不斷發展，供電公司也處在蓬勃發展的階段，但是在實際的發展過程中還是存在一些問題。尤其在供電工業中的電力配網工程施工技術的管理方面。需要供電公司加強對10kV電力配網工程施工技術的管理分析，從而保證供電系統的順利開展。

1合理設計電力配網施工方案

在電力配網施工過程中，需要做好10kV電力配網工程施工方案的設計，能夠直接影響到整體的施工質量。供電公司在電力配網施工前，要先對所要施工的區域進行檢查，根據檢測的數據進行分析制定相應的電力配網施工方案。在進行設計電力配網施工方案時，供電公司要做好對設計公司的選擇，盡可能的選擇設計經驗多、能力較強的設計公司，能夠使得設計出的電力配網施工方案符合實際的施工要求。在進行電力配網施工過程中，供電公司需要派遣設計技術人員到施工區域中進行監督，保證施工過程嚴格按照施工方案進行施工[1]。

2完善電力配網施工流程

1施工中常見影響環境保護的原因

1.1土石方開挖、棄土破壞周圍植被。1.2基礎施工材料數量計劃過多，堆放不合理，造成清理困難。1.3因施工機械出現滲漏油而污染地面。1.4在樹木茂盛和果園，采用內抱桿外拉線的施工方法而大量砍伐樹木。1.5展放導線時因清除放線通道而大量砍伐樹木。1.6鐵塔組立和架線時，所占用的施工場地過大。1.7施工場地有暗藏的古墓、化石、文物和其他有地質和考古價值的物品。1.8在架線施工中，修筑施工運輸道路造成環境破壞。1.9施工后清場不徹底，一些材料的包裝物和施工廢棄物沒有回收或回收不干凈。1.10施工人員生活垃圾污染。

2對上述原因的解決辦法

2.1建立送電線路工程的環境管理體系，建立環境保護責任制。加強對施工人員的宣傳教育，增強環境保護意識，使職工自覺執行環境保護措施，在施工過程中，防止和盡量減少對施工場地和周圍環境的影響。2.2基礎施工時，開挖出來的土方應合理堆置，施工剩余的土石方盡快運送到合適地點。施工結束后，將塔基處地形、地貌用填土、護坡等方式最大限度的恢復到原狀態。2.3為了保護基坑周圍植被，做到工完、料清、場凈，基礎施工時，砂、石、水泥堆放處敷彩條隔離布；材料定量供應，達到少占地，避免浪費，場地容易清理的目的。2.4施工機械設備在投入施工前，必須進行認真檢查，確保各部件處于良好狀態，并應經常檢查、維護，避免滲、漏油污染地面。2.5在施工過程中，應保持現場整潔，及時排除雨水和污水，從現場清除并運走廢料、垃圾及不再需要的物品。2.6鐵塔組立施工時合理布置場地，減少對周圍環境的破壞。在林木茂盛和果園處采用小抱桿起吊鐵塔，減少樹木砍伐。2.7在架線施工中，合理地選擇牽張場位置，盡可能把牽張場選擇在有道路可以到達的地方，少修筑道路，采用耐張塔高空平衡掛線減少地面作業，盡可能減少對樹木和植被的毀壞。2.8展放導引繩時不砍通道，利用壓線設備使導引繩徐徐升空。2.9施工人員在工地用餐時，應自帶餐具，不得使用一次性餐具。2.10按照建設單位對工程環保工作的要求，配合監理工程師做好環保工作。2.11與當地環保和文物部門取得聯系，在施工中注意搞好文化古跡和文物保護工作。所有在工地被發掘的化石、硬幣及有價值的物品，或文物、及有地質考古價值的其他遺跡和物品，應被視為國家的絕對財產。應采取合理措施，嚴禁施工人員或其他人移動、損害這類物品；發現文物等，應立即停止施工，通知監理工程師并按監理工程師的指令處理這些物品。2.12在建設單位發出任何移交證書后，項目經理部應及時將所有的設備、多余材料、垃圾及各種臨時工程清除、移走，并使工程及工地保持清潔，使業主、建設單位和監理工程師滿意。

3通過改進和創新施工方法達到保護環境的目的

3.1在高山大嶺和森林保護區內用經緯儀復測分坑過程中，因通視條件差而大量砍伐樹木。通過對通常復測分坑方法的改進，用GPS配合經緯儀復測（經緯儀針對線路交叉跨越的測量），在復測過程中定出線路方向樁，以方向樁為依據，用經緯儀對一般直線、轉角和單變雙分歧塔等桿塔基礎的分坑。在實際工作中，不僅避免了測量誤差的累計而且可以提高工作效率，不因通視條件差而大量砍伐樹木和農作物，對保護生態環境有一定的積極作用。3.2改造線路和放線前用經緯儀對輸電線路進行視距、高差的測量，因通視條件差而大量砍伐樹木。通過對輸電線路傳統的視距、高差的測量方法進行改進，利用三角高程的測量原理，經過公式推導，提出了求視距、高差的間接測量方法，在實際工作中，不僅可以提高測量精度而且可以跨一般障礙測量，不因大量的砍伐樹木造成對生態環境的破壞。3.3傳統的分解組塔方法組塔時需要起重設備升降抱桿，使用工器具較多，在山區復雜地形施工中運輸困難，工作效率較低。該方法還需要反復進行抱桿升降，因固定抱桿需要打臨時拉線和進行升降抱桿需要動用一整套的起重設備，占用施工場地較大，毀壞青苗和樹木較多，從而出現土地承包戶阻擋而無法施工，加大了施工通道的協調難度。在一少部分具備固定臨時拉線的地形，因山區大部分地質開挖為石坑，地錨坑開挖難度大，組立前的準備時間長。基于傳統的分解組塔方法在山區復雜地形組塔中存在的問題，我們通過研究和探索，總結出由塔角主材一帶一和一帶二的組塔方法代替抱桿分解組立塔身的方法；總結出無抱桿分解吊裝地線橫擔和導線橫擔的方法。經實踐證明不僅解決了山區復雜地形組塔的難點，而且可以減少組塔用的工器具，降低了工程費用，避免了組塔過程中毀壞大量青苗和樹木，有效的保護了生態環境。

[摘要]加強配網電力工程管理是提升電力工程質量，保證配網運行穩定與安全的重要手段。以10kV配網電力工程為例，就10kV配網電力工程存在的常見技術問題進行簡要分析，并提出幾點處理措施，以期提升配網電力工程質量，降低配網電力系統運行事故的產生。

[關鍵詞]10kV配網；電力工程；電力系統

10kV配網是我國電力系統中的重要組成部分，在電能供給需求滿足上發揮著至關重要的作用。隨著近些年我國電力事業的高速發展，社會與市場用電量、電能需求的不斷提升，10kV配網電力工程規模、數量與要求不斷增加。對此，有必要加強10kV配網電力工程技術問題及處理措施的研究，以研究指導實踐，提升工程質量，為配網電力系統運行的穩定與安全奠定良好基礎。

110kV配網電力工程常見技術問題

在工作經驗歸納與總結的基礎上，了解到10kV配網電力工程施工中仍存在諸多技術問題，制約著電力工程優化發展，影響10kV配網電力系統運行的安全與穩定。對技術問題進行梳理，得到如下常見問題：理論與實際脫軌：在10kV配網電力工程施工中，施工方案與施工現場實際需求不相符是導致電力工程施工質量低下，配網電力系統運行事故頻發的主要因素。追其原因：一是，10kV配網電力工程是一項系統、長期、綜合的工程，涉及的工程項目、施工工藝相對較多，這在一定程度上為施工管理提供了難度。當在施工設計過程中，相關工作人員對施工現場環境了解不充分、不到位時，將出現理論設計與實際施工要求偏差，施工設計指導作用減弱，工程變更、工程返修現象頻發，影響施工質量、安全與進度。二是，10kV配網電力工程為場外作業，不可避免受環境因素影響。例如，雷電能夠致使電力線路絕緣子擊穿，形成閃絡問題，對電氣設備產生不利影響，出現設備故障、線路故障；雨水過大容易引發電力線路間距短路放電，引發10kV配網電力工程線路故障的產生[1]。對此，需做好綜合分析工作，保證施工方案設計的科學與合理，并在施工過程中減少工程變更行為，保證工程施工順利進行。外界因素的破壞：通常情況下，10kV配網電力工程施工中，多以單端接線為主要接線方式，通過以射線形式實現配網拓展。在此過程中，電力工程施工受外界因素影響較大，易產生破壞問題，影響配網運行的安全與穩定。例如，在城市化建設進程不斷推進下，10kV配網電力工程需考慮城市綠化對架空導線、配電線路的影響；交通工具對環網柜、桿（塔）的影響；建筑工程項目施工對電纜及其相關設施的影響。配網布置的影響：10kV配網電力工程建設施工過程中，10kV配網的科學布置是工程質量控制的根本保障。因此，配網布置問題也是10kV配網電力工程較為常見的技術問題。例如，在環網供電時，需考慮架空線路周邊環境對其的影響，一旦架空線路設置不合理，將嚴重影響配網運行的穩定與安全，出現電力系統運行安全故障。又如，配網布置不合理，使電氣設備之間電氣間隙過小或過大，以引發電壓故障，并對電氣設備產生破壞。

210kV配網電力工程技術問題的處理措施

1輸電線路施工質量控制指標

對于電力工程施工的質量控制，通常從三個層面進行考慮。分別是工程質量，施工管理以及施工文明程度。而技術控制則主要針對前兩者。其具體指標可以劃分為基礎工程控制，桿塔控制，架線方式控制以及質量責任制與質量保證。

2輸電線路施工常見的技術問題

2．1線路相位對應問題

在線路架設中，要注意相位之間的對應。尤其是在接線處以及T形接線處。并且，對于相位在線路中的改變狀況，以及線路起止端的相位狀況要進行深入分析。

2．2導線排列方式問題

摘要：從1984年大陸第一條高速公路竣工，到目前為止，我國的高速公路總里程已經達到14×104km，位居全球榜首。然而隨著社會經濟的發展，不同地質對于高速公路的建設又提出了更高的要求，地質勘察工作也變成了高速公路工程建設的要點。為了最大限度地降低自然災害可能對高速公路建設的威脅，提高高速公路項目施工的安全系數，在項目的初期階段，工程方需要結合具體區域的地質特點，針對當地的實際環境，進行細致而全面的地質勘察工作。文章通過分析高速公路勘察中出現的問題，進一步探究高速公路工程中地質勘察的工作要點，為相關技術人員提供建議和指導。

關鍵詞：高速公路工程；地質勘查；建議

1高速公路工程中地質勘察的意義

高速公路是現代交通的標志，世界第一條高速公路誕生于德國的艾伏斯，而我國大陸的第一條高速公路是1984年的上海嘉定到城區的高速公路，經歷了30年的發展，到了2015年，我國已經成功成為擁有全世界最大的高速公路系統的國家。隨著社會經濟的發展，高速公路的連接交通和發展地區經濟的優點愈發明顯，高速公路的建設也逐漸成為各個國家和地區的建設重點。高速公路的選址和設計要求一直都是施工項目首先考慮的要素，為了降低旅程時間，減少運輸的費用，實際施工時一般盡可能選取最短或者最直的路線，這樣高速公路的走線就不可避免需要途經河流、高山、山谷、城區等，為了長遠的經濟效益和環境保護收益，相關技術人員需要結合具體的地質勘察結果，選出最佳的設計方案。當具體的線路通過山谷時，高速公路需要采用架橋跨越，而不是升降坡或者繞過山谷；當線路通過高山區段時，應該在山腰部的平行線上采用隧道穿過，來避免高深度的開山劈道導致司機視線被遮擋或者嚴重的白洞和黑洞效應；當線路通過人口稠密的居民區時，應該采用高架路或者設計多層立體交叉橋梁，來避免對城市交通造成影響。另外在實際的設計與施工時，需要結合具體的自然環境，盡量不破壞地質地貌，防止開山和大填、大挖等現象，多使用高架橋和跨山橋來美化公路環境。綜上分析，為了交通發展規劃，實際施工時，高速公路建設項目需要盡量對施工附近的地質地貌作詳盡而細致的勘察工作，保證道路交通安全、經濟效益的最大化以及人與自然的和諧共處。本文首先從勘探工作的具體內容入手，對出現的常見問題進行分析，然后進行總結并給出具體建議。

2勘察工作內容

根據不同的地質類型，地質勘察工作主要分為橋梁勘察、隧道勘察和采空區勘察三大類。具體的勘察工作需要依據《公路工程地質勘察規范》，充分理解初步設計勘察的成果，再結合具體的工程結構，對工程地質條件進行有針對性的設計與布置，而采取的勘察技術和方式以及工作量的大小，需要以能明確各個工程結構所架設場地工程的地質條件為主要目的。2.1橋梁勘察橋梁勘察需要依據相關的道路建設標準和規程來執行，首先，詳細查閱施工地區的地基基礎設計資料以及詳細的地基土結構資料，檢查施工場地和地基的穩定性、地層的年代、厚度、成因以及高山坡度變化，為施工方案的設計做準備。其次，施工方需要仔細勘察土層的物理力學性質和地基的承載能力，進而對施工地的巖土條件和工程條件作出系統性的評價，設計基礎的施工方案和地基的處理方案。最重要的是，勘察人員需要對勘探點的深度、間距和具體數量進行合理地要求，勘探孔的設計也需要按照橋梁的初步設計方案進行布設。從勘察孔進行鉆探取樣時，需要結合具體的地基起伏曲線和厚度變化，檢查并標注各種不利于施工的地質現象，然后布置淺層鉆孔進行淺層勘察。最后，查明附近沿線的地表和地下水的分布情況，對于結構中的地下建筑，先進行合理評價，然后再提出施工中需要注意的問題和應對措施。2.2隧道勘察對于隧道勘察來說，在充分了解初步勘察結果的基礎上，以鉆探勘察為主，再結合其他的勘察手段如物探等，進行綜合勘察。首先需要采用音頻大地電磁法或者淺層地震發，在鉆孔中進行超聲波測試，然后根據測試結果和地質探測結果，沿著物探成果沿隧道的中心線進行布置布設。對于底層分界線、物探異常點、地質構造點和隧道淺埋段要著重布設，對于煤系地層或者含放射性物質的底層，還需要對巖溶區、采空區和突水突泥區進行重點勘察。對于這些不良地質地段，要加深勘察深度，至少保證深度達到穩定板以下8m。2.3采空區勘察對于采空區的勘察也需要建立在初步勘察的基礎上，綜合運用鉆探和物探等勘察手段，對于鉆探和物探的操作步驟和上述橋梁勘察的鉆探與隧道勘察的物探基本相同。另外，如果遇到附近的采空區有礦井等，有條件的施工單位應該組織專業人員進行井下測量，得到更準確真實的勘察數據。

摘要：輸電線路在架設成功后不能馬上投入使用，要根據實際情況對各個分項工程進行檢測，以便及時發現并糾正輸電線路中存在的問題。線路投入使用后要注意電力傳輸中的各個問題，并做到及時發現、及時解決，做好管理記錄，總結問題經驗，從而在以后的設計施工過程中更加完善。目前，對輸電線路工程設計與施工的管理和控制的研究仍在繼續，如何讓線路的設計和施工更加合理，是現在急需解決的問題。

關鍵詞：輸電線路；設計；施工；管理

1輸電線路狀態運行

1.1輸電線路運行要求

輸電線路運行開工前，應嚴格檢查其安全措施實施情況，工作人員在進行安全檢查時首先要明確工作任務分配、安全及危險點，進行高空作業人員要具備健康的身心狀態，作業前先確定塔材、上下塔扶梯、腳釘和安全帶的牢靠性，是否采取了可靠接地措施。

1.2輸電線路的正常巡視