導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇商業(yè)街設(shè)計(jì)要點(diǎn)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1. 引言

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)商業(yè)建筑在功能和形式上已發(fā)生了很大的變化，各地相繼建成了數(shù)量眾多的大型商業(yè)廣場(chǎng)（購(gòu)物中心），它們不僅功能齊全，而且形式多樣。有些大型商業(yè)建筑集購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、文化、藝術(shù)等消費(fèi)功能于一體，甚至可同時(shí)容納“主力店”、主題娛樂(lè)休閑設(shè)施和多樣化商品步行街等各種商業(yè)形態(tài)，成為了大型商業(yè)綜合體。此類(lèi)綜合體具有面積規(guī)模大、人員密集、建筑功能復(fù)雜等特點(diǎn)，發(fā)生火災(zāi)后容易導(dǎo)致蔓延迅速、人員疏散量大、撲救難度及財(cái)產(chǎn)損失大等后果，其在防火分區(qū)、安全疏散、現(xiàn)代消防設(shè)施等方面也都具有不同于一般民用建筑的獨(dú)特性。而目前我國(guó)尚無(wú)針對(duì)此類(lèi)商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)的專門(mén)規(guī)范，疏散設(shè)計(jì)除依據(jù)《商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《商規(guī)》）、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《建規(guī)》）、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《高規(guī)》）外，還要遵循相關(guān)功能涉及的眾多規(guī)范。因現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)大型商業(yè)建筑防火設(shè)計(jì)所采取的措施針對(duì)性不足，有些地方又出臺(tái)了地方性的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)作為補(bǔ)充，如上海市《大中型商場(chǎng)防火技術(shù)規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《上海規(guī)》）而各規(guī)范對(duì)類(lèi)似措施的做法規(guī)定也不完全一致。

2. 大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計(jì)要點(diǎn)

大型商業(yè)綜合體安全疏散設(shè)計(jì)的內(nèi)容較多，一般情況下主要包括以下幾個(gè)方面。

2.1總平面布置

大型商業(yè)綜合體在進(jìn)行選址和總平面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)符合城市規(guī)劃要求，并便于人員疏散及消防撲救。大型商業(yè)綜合體的外周應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道，當(dāng)確有困難時(shí)，應(yīng)保證兩個(gè)長(zhǎng)邊或不小于1/2周長(zhǎng)范圍形成消防車(chē)道。大型商業(yè)綜合體與周邊建筑之間、綜合體內(nèi)的各幢單體之間應(yīng)滿足規(guī)范的防火間距要求，方便消防撲救。

2.2防火分區(qū)劃分

防火分區(qū)劃分是建筑防火設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，目的是一旦某處建筑發(fā)生火災(zāi)，將其控制在一個(gè)分區(qū)之內(nèi)，防止蔓延。其面積大小主要是根據(jù)建筑性質(zhì)、類(lèi)型以及建筑耐火等級(jí)來(lái)確定，大型商業(yè)綜合體的耐火等級(jí)為一或二級(jí)。防火分區(qū)最大面積及防火分隔構(gòu)造要求規(guī)范有明確規(guī)定。

2.3安全出口與疏散樓梯

每個(gè)防火分區(qū)安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)，且應(yīng)設(shè)置在不同方向。根據(jù)現(xiàn)行防火規(guī)范的規(guī)定, 樓梯是垂直疏散的唯一通道，確定樓梯數(shù)量和樓梯總寬度是建筑防火設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，也是當(dāng)前設(shè)計(jì)中的主要難點(diǎn)。大型商業(yè)建筑的疏散樓梯間應(yīng)為封閉樓梯間或防煙樓梯間。疏散樓梯的合理設(shè)置很重要，盡可能利用自然通風(fēng)采光，在商場(chǎng)四周外墻設(shè)置封閉樓梯間，省去前室面積；確實(shí)因疏散距離不夠而需在商場(chǎng)中部設(shè)置疏散樓梯的，可將樓梯成組布置，并盡可能使樓梯讓兩個(gè)防火分區(qū)共用，為商業(yè)流線設(shè)置留出靈活的使用空間。梯段寬度不應(yīng)小于1.4m，宜結(jié)合每股人流寬度的規(guī)定來(lái)確定，宜取1.8m。充分利用商業(yè)建筑層高一般大于5m的特點(diǎn)，將樓梯設(shè)計(jì)成4跑，節(jié)省梯間面積。以層高5m、梯段寬1.8m的樓梯為例，梯間凈面積分別為：2跑梯31.8 m2， 4跑梯23.3 m2， 4跑梯可比2跑梯節(jié)省約27%的梯間面積；若設(shè)置成2跑剪刀梯，則一個(gè)梯間位置可設(shè)置兩部樓梯，梯間節(jié)省面積更為可觀。

室外樓梯因防煙性能好，是人員疏散和登高撲救很好的垂直通道，還不占商場(chǎng)的內(nèi)部空間，又可節(jié)約造價(jià)。

2.4疏散寬度計(jì)算

疏散寬度=人數(shù)/每百人疏散寬度指標(biāo)，關(guān)鍵就在于人數(shù)的確定。建筑底層外門(mén)、樓梯、走道的各自總寬度計(jì)算應(yīng)符合防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

2.4.1 商場(chǎng)疏散寬度

根據(jù)《建規(guī)》相關(guān)條文,推導(dǎo)出商場(chǎng)疏散寬度計(jì)算公式

W= A×B×D×E

其中 W――計(jì)算疏散寬度

A――營(yíng)業(yè)廳建筑面積

B――營(yíng)業(yè)面積折減系數(shù)，取值為0.5～0.7

D――疏散人數(shù)換算系數(shù)(人/ m2) （即人員密度），取值為地下二層0.80，地下一層，地上一、二層為0.85；地上三層為0.77；四層及四層以上為0.6；

E――每百人疏散寬度指標(biāo)（m/百人），取值為地下層0.75或1（與地面出入口地面的高差不超過(guò) 10m 時(shí)取0.75，與地面出入口的高差超過(guò) 10m 時(shí)取1），地上一、二層0.65，地上三層0.75，地上四層及以上1.0。

經(jīng)計(jì)算，每100 m²需要疏散寬度分別為：地下二層0.42~0.56m,地下一層0.45m,地上一、二層0.28m，地上三層0.29m,地上四層及以上0.3m。從以上數(shù)據(jù)可以看出，地上各層所需疏散寬度相差不大；但地下商場(chǎng)比地上增加50%~100%的疏散寬度，相差很大。商場(chǎng)因?yàn)槿藛T密度大，所需疏散寬度也大，成為大型商業(yè)綜合體疏散設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，而解決地下商場(chǎng)的疏散問(wèn)題也就成為重中之重。

需要注意的是，上述“營(yíng)業(yè)廳建筑面積”包括營(yíng)業(yè)廳內(nèi)展示貨架、柜臺(tái)、走道等顧客參與購(gòu)物的場(chǎng)所，以及營(yíng)業(yè)廳內(nèi)的衛(wèi)生間、樓梯間、自動(dòng)扶梯等的建筑面積。對(duì)于采用防火分隔措施分隔開(kāi)且疏散時(shí)無(wú)需進(jìn)入營(yíng)業(yè)廳內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)、設(shè)備房、工具間、辦公室等可不計(jì)入該建筑面積內(nèi)。

2.4.2商場(chǎng)內(nèi)的通道寬度

商場(chǎng)內(nèi)的走道設(shè)置也是疏散設(shè)計(jì)的組成部分。通道太寬會(huì)縮小營(yíng)銷(xiāo)的范圍;通道太窄則會(huì)影響使用和安全疏散,為此《上海規(guī)》規(guī)定營(yíng)業(yè)廳內(nèi)通道面積不宜小于營(yíng)業(yè)廳面積的30%.。營(yíng)業(yè)廳內(nèi)的走道寬宜為2~4m，主要疏散走道應(yīng)直通安全出口，并應(yīng)符合《商規(guī)》、《密管》的規(guī)定。

2.4.3其他場(chǎng)所疏散人數(shù)

餐飲人數(shù)可依據(jù)《飲食建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》確定：餐廳每座最小使用面積根據(jù)餐館等級(jí)的不同取值0.85~1.3 m²，餐廳與廚房的面積比為1:1.1 ；由于物流配送及廚房設(shè)備的發(fā)展，可根據(jù)實(shí)際情況提高餐廳面積的比例。歌舞娛樂(lè)放映游藝場(chǎng)所人數(shù)的確定依據(jù)《建規(guī)》、《高規(guī)》：最大容納人數(shù)按錄像廳、放映廳為1.0人/m2，其它場(chǎng)所為0.5人/ m2計(jì)算，設(shè)計(jì)中可根據(jù)實(shí)際座位的排布來(lái)確定觀眾廳等有固定座位場(chǎng)所的人數(shù)。

有標(biāo)定人數(shù)的建筑物，可按標(biāo)定的使用人數(shù)計(jì)算；對(duì)無(wú)標(biāo)定人數(shù)的筑物應(yīng)按有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范或經(jīng)調(diào)查分析確定合理的使用人數(shù)，并以此為基數(shù)計(jì)算安全出口的寬度。

2.5疏散距離

疏散距離是保證人員安全到達(dá)安全地段的主要途徑。它主要是包括房間內(nèi)最遠(yuǎn)一點(diǎn)到門(mén)口、門(mén)口到樓梯口、樓梯到室外地面等三方面。《建規(guī)》、《高規(guī)》對(duì)民用建筑的安全疏散距離有明確規(guī)定，但對(duì)營(yíng)業(yè)廳等大空間的行走距離沒(méi)作要求。考慮到營(yíng)業(yè)廳內(nèi)柜臺(tái)對(duì)疏散距離有影響，《上海規(guī)》、《重慶規(guī)》都規(guī)定其行走距離不應(yīng)大于45m。當(dāng)疏散距離超過(guò)時(shí)，可在防火墻開(kāi)設(shè)通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)做為輔助出口，縮短疏散距離。

2.6地下防火隔離區(qū)與屋頂避難空間

地下防火隔離區(qū)：當(dāng)?shù)叵律虉?chǎng)總建筑面積大于20000 m2 時(shí)，應(yīng)采用不開(kāi)設(shè)門(mén)窗洞口的防火墻分隔。相鄰區(qū)域確需局部連通時(shí)，應(yīng)選擇采取防火隔間、避難走道、防煙樓梯間等封閉式防火隔離區(qū)或室外下沉式廣場(chǎng)等開(kāi)敞式防火隔離區(qū)進(jìn)行防火分隔。封閉式防火隔離區(qū)及前室應(yīng)設(shè)加壓送風(fēng)系統(tǒng)，在隔間的相鄰區(qū)域分別設(shè)置火災(zāi)時(shí)能自行關(guān)閉的常開(kāi)式甲級(jí)防火門(mén)。

屋頂避難空間：《商規(guī)》規(guī)定大型百貨商店、商場(chǎng)建筑物的營(yíng)業(yè)層在五層以上時(shí),宜設(shè)置直通屋頂平臺(tái)的疏散樓梯間不少于2座，屋頂平臺(tái)上無(wú)障礙物的避難面積不宜小于最大營(yíng)業(yè)層建筑面積的50% ；《上海規(guī)》對(duì)面積的要求為每座樓梯通向屋面平臺(tái)的出口處設(shè)置不少于200 m2的避難區(qū)，或在屋頂設(shè)置連接相鄰樓梯的通道。而《重慶規(guī)》則規(guī)定避難空間的面積應(yīng)滿足最大防火分區(qū)疏散人數(shù)避難的要求，并宜按5人/ m2計(jì)算。相比之下，《商規(guī)》按層計(jì)算的面積會(huì)大很多。若《商規(guī)》中的“最大營(yíng)業(yè)層”改為“最大防火分區(qū)”，則上述三規(guī)范計(jì)算出的避難面積大致相同，建議新的國(guó)家規(guī)范對(duì)此作統(tǒng)一規(guī)定。

3.應(yīng)用實(shí)例

北方瓷都建材中心改擴(kuò)建、居然大廈項(xiàng)目位于河北省唐山市西北角鳳凰新城中部，交通便利，未來(lái)將成為區(qū)域的商貿(mào)中心、金融中心、總部基地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地等重要功能區(qū)域。建設(shè)用地位于建設(shè)路東側(cè)，西昌路西側(cè)。總用地29550平方米，用地形狀方正，地勢(shì)平坦。現(xiàn)狀為約4萬(wàn)平米的三層居然之家唐山華聯(lián)店。

本項(xiàng)目為一座綜合性多功能高層建筑，主要由商店（本商店均為商業(yè)展廳），餐飲、娛樂(lè)、酒店、地下車(chē)庫(kù)及設(shè)備區(qū)等部分組成。地上21層，地下2層，總建筑面積16.90萬(wàn)平方米。建筑由室外地面至天面總高度為98.9米。主樓酒店商務(wù)大廈周長(zhǎng)230.7米，在主樓南面、西面及東面總計(jì)約有邊長(zhǎng)為101米的落地面，且此范圍內(nèi)設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口；裙樓商業(yè)展廳周長(zhǎng)為508.4米，在裙樓北面西面及南面總計(jì)約有邊長(zhǎng)為291米的落地面，此范圍內(nèi)設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。環(huán)形消防通道足夠通行大型消防車(chē)及滿足消防撲救的操作區(qū)域空間要求。同時(shí)本建筑裙樓高度超過(guò)24m，整棟建筑按高層建筑主體來(lái)考慮，滿足周邊長(zhǎng)度1/4落地的要求。

地下室設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)，地下一、二層共設(shè)有19個(gè)防火分區(qū)，地下車(chē)庫(kù)按每個(gè)防火分區(qū)不大于4000m2設(shè)置，設(shè)備房及后勤用房按防火分區(qū)面積不大于1000 m²設(shè)置；地下各層每個(gè)防火分區(qū)設(shè)至少2個(gè)疏散口；地下室共兩層，每層建筑面積25727.5平方米；負(fù)一層功能為機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)、非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)、設(shè)備房與酒店商務(wù)大廈后勤用房，設(shè)有480個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位，有15個(gè)安全出口，安全出口疏散總寬度為27.1米，按每100人1.00米的疏散寬度可疏散2710人（員工餐廳面積為421平方米，按照一級(jí)食堂餐廳使用面積1.1平方米/人計(jì)算，廚房人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的5%計(jì)算，使用人數(shù)為403人，相對(duì)應(yīng)實(shí)際可疏散寬度為4.9米，滿足疏散寬度要求；非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)使用面積總計(jì)1266.4平方米，分為兩個(gè)防火分區(qū)，按3 m²/人計(jì)算容納人數(shù)為422人，按1.00米/百人計(jì)算需要4.22米的疏散寬度，實(shí)際疏散寬度為4.5米，滿足疏散寬度要求）；負(fù)二層設(shè)622個(gè)停車(chē)位，有14個(gè)安全出口，安全出口疏散總寬度為23.7米，按每100人1.00米的疏散寬度可疏散2370人。汽車(chē)庫(kù)室內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)疏散距離＜60米；設(shè)備房、非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)及相關(guān)后勤用房房間門(mén)至最近樓梯間的疏散距離滿足位于兩個(gè)安全出口之間的房間＜40米，位于袋形走道兩側(cè)或盡端的房間＜20米。

建筑物地上部分，每層均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)，地面層共設(shè)有35個(gè)防火分區(qū)，商業(yè)展廳按每個(gè)防火分區(qū)不大于4000 m²設(shè)置，餐飲、 娛樂(lè)、美容美發(fā)按每個(gè)防火分區(qū)不大于2000 m²設(shè)置；建筑物地上每個(gè)防火分區(qū)均設(shè)有至少兩個(gè)安全出口；首層層面積13537.8 m²，功能為商業(yè)展廳。疏散出口寬度為55.64m，滿足疏散寬度要求。首層于外地面高差僅為300mm，各防火分區(qū)均利用本層對(duì)外安全出口直接對(duì)外疏散，商場(chǎng)有22個(gè)直接對(duì)外出口，酒店有3個(gè)直接對(duì)外出口。首層與二層合用F5 、F6防火分區(qū)。二至五層為商業(yè)展廳，二層面積12925.1 m²，三至五層面積14020.5 m²。疏散寬度最大為三層，三層商業(yè)展廳面積為12577.28 m², 使用人數(shù)參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第5.3.17條第5點(diǎn)商店疏散人數(shù)計(jì)算，使用人數(shù)為12524.8x0.5x0.77=4821人，有25個(gè)安全出口，疏散樓梯總寬度為52.5米。六層部分為部分商業(yè)展廳、餐飲、娛樂(lè)功能。各功能分設(shè)防火分區(qū)：其中商業(yè)展廳面積為3529.3 m²，疏散人數(shù)計(jì)算，使用人數(shù)為3529.3.x0.5x0.6=1058.79人，需要梯寬10.59米。餐飲參考《飲食建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，按照一級(jí)餐廳使用面積1.3 m²/人計(jì)算，服務(wù)人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的10%計(jì)算，廚房人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的5%計(jì)算，使用人數(shù)詳看平面圖；娛樂(lè)參考《建筑計(jì)資料集》第4集旅館娛樂(lè)配套疏散人數(shù)計(jì)算，使用人數(shù)為659人，需要梯寬6.59米。商業(yè)展廳最遠(yuǎn)點(diǎn)疏散距離＜30米；其他房門(mén)至最近樓梯間的疏散距離滿足位于兩個(gè)安全出口之間的房間＜40米，位于袋形走道兩側(cè)或盡端的房間＜20米。七層部分為部分商業(yè)展廳、餐飲、美容美發(fā)功能。各功能分設(shè)防火分區(qū)：其中商業(yè)展廳面積為3529.3 m² ，疏散人數(shù)計(jì)算，3539.3x0.5x0.6=1062人，需要梯寬10.62米。餐飲參考《飲食建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，按照一級(jí)餐廳使用面積1.3 m²/人計(jì)算，服務(wù)人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的10%計(jì)算，廚房人員數(shù)按照餐廳使用人數(shù)的5%計(jì)算；美容參考《建筑計(jì)資料集》第4集旅館娛樂(lè)配套疏散人數(shù)計(jì)算，使用人數(shù)為336人，需要梯寬3.36米。美發(fā)參考《建筑計(jì)資料集》第4集旅館娛樂(lè)配套疏散人數(shù)計(jì)算，使用人數(shù)為282人，需要梯寬2.82米。八層至二十一層為客房層；其中：八層至十六層，層面積為1959.1 m²，3間標(biāo)套房、30間標(biāo)準(zhǔn)客房，2人/間，人數(shù)66人；服務(wù)人員10人/間，人數(shù)3人，共69人。有3個(gè)安全出口，疏散樓梯總寬度為4.5米；十七層及十八層，層面積為1744.2 m²，3間標(biāo)套房，24間標(biāo)準(zhǔn)客房，人數(shù)54人，服務(wù)人員10人/間，人數(shù)3人，共57人。有3個(gè)安全出口，疏散樓梯總寬度為4.5米；十九層及二十一層，層面積為1348.7 m²，3間標(biāo)套房，18間標(biāo)準(zhǔn)客房，人數(shù)42人，服務(wù)人員10人/間，人數(shù)3人，共45人。有2個(gè)安全出口，疏散樓梯總寬度為3米，均足疏散寬度要求。房門(mén)至最近樓梯間的疏散距離滿足位于兩個(gè)安全出口之間的房間＜40米。

-2~7層，每層面積>4500，設(shè)5部消防電梯，分別設(shè)置在不同的防火分區(qū)。 8~18層最大層建筑面積>1500且

4．結(jié)語(yǔ)

大型商業(yè)綜合體的防火設(shè)計(jì)，必須遵循“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針，結(jié)合實(shí)際， 融合規(guī)范要求，采用性能化消防安全設(shè)計(jì)的新思維，針對(duì)大型商業(yè)綜合體各種業(yè)態(tài)發(fā)展和商場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理，措施得當(dāng)，立足自防自救，做到安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。為廣大群眾營(yíng)造更多、更好的安全購(gòu)物空間。

篇2

關(guān)鍵詞：商業(yè)；建筑；設(shè)計(jì)；防火設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)： S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、當(dāng)前城市商業(yè)綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

1、和諧性設(shè)計(jì)要點(diǎn)

和諧性是城市綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要原則，下而從這幾個(gè)方而進(jìn)行分析：相似和諧:新建筑和舊建筑所呈現(xiàn)的風(fēng)格要相一致，同時(shí)追求新建筑與舊建筑邏輯上的協(xié)調(diào)，主要做法是在顏色細(xì)部輪廓上使之發(fā)生聯(lián)系，建立統(tǒng)一的而貌；逐變和諧:在新建筑和舊建筑中可以使用中性元素，采用相應(yīng)的方法促進(jìn)和諧統(tǒng)一。那么，這類(lèi)中性元素不僅能起到建筑的延接作用，還能開(kāi)敞空間綠化自然的水而地勢(shì)，達(dá)到環(huán)境連續(xù)性的效果；對(duì)比和諧:新風(fēng)格建筑和舊風(fēng)格建筑之間可以形成明顯的對(duì)比，以創(chuàng)造強(qiáng)烈的視覺(jué)效果給人們留下很深的印象，同時(shí)還可以運(yùn)用對(duì)比的手法達(dá)到統(tǒng)一。

2、整體性設(shè)計(jì)

在城市規(guī)劃中，對(duì)城市空間有較人的影響力也是那些大型的商業(yè)綜合體，大型商業(yè)綜合體通常都是位于一個(gè)城市中心的繁華地段，就其本身渲染力而言，主要是由平而、立而、自然環(huán)境和環(huán)境等構(gòu)成的。所以，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，就需要從實(shí)際出發(fā)協(xié)調(diào)好交通空間和城市的建筑環(huán)境，考慮到城市的功能建筑和地理環(huán)境:在環(huán)境上要協(xié)調(diào)周?chē)h(huán)境之間的關(guān)系:在形態(tài)上要協(xié)調(diào)功能與空間風(fēng)格特色:在功能上必須以建筑為主體，構(gòu)建城市內(nèi)外相聯(lián)系的空間:在地理環(huán)境上則與城市文化和歷史文化聯(lián)系在一起。

3、人性化設(shè)計(jì)要點(diǎn)

現(xiàn)代城市商業(yè)綜合體在業(yè)態(tài)上包含了居住、辦公、娛樂(lè)等多種功能，而且建筑而積巨人，為人提供的居住體閑工作娛樂(lè)的空間，所以在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程要本著“以人為本，人性化設(shè)計(jì)”的思想，并以人們生活體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)，全方位滿足人們的生活和工作需求。

4、開(kāi)放空間環(huán)境設(shè)計(jì)

開(kāi)放空間環(huán)境設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃中所特有的，它也城市商業(yè)綜合體的重要構(gòu)成部分，與此同時(shí)，在現(xiàn)代綜合體以臥街區(qū)的開(kāi)發(fā)模式，把城市片區(qū)劃分為若干街區(qū)單元，進(jìn)行組團(tuán)式的開(kāi)發(fā)，從而獲得整體的功能組合效益，以達(dá)到更好的滿足當(dāng)前城市發(fā)展和開(kāi)發(fā)的需求。

5、經(jīng)濟(jì)性分析

城市開(kāi)發(fā)與建設(shè)其目的都是為了更好的促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而城市商業(yè)綜合體作為一種以商業(yè)利益為主的經(jīng)濟(jì)體系在城市發(fā)展當(dāng)中起到了推動(dòng)作用，在城市商業(yè)綜合體的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，尤其是在交通空間設(shè)計(jì)中時(shí)更需要對(duì)其經(jīng)濟(jì)適用性進(jìn)行深入評(píng)估。交通空間作為是城市綜合體的輔助空間，雖交通空間不具各收利功能，但是交通空間對(duì)商業(yè)建筑經(jīng)營(yíng)有直接的影響，它能確保每個(gè)商鋪都能擁有最人的臨客流界而，來(lái)以吸引更多的人、客流。

二、平面布局設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)平面布局的宗旨是，不僅為每個(gè)承租戶提供平等、互利的機(jī)會(huì)，還要盡可能地為承租戶帶來(lái)最大經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際的設(shè)計(jì)中具體內(nèi)容包括:通道的形態(tài)、承租戶單元的分配及面積大小等。根據(jù)平面布局的設(shè)計(jì)，在施工時(shí)選擇合適的柱距極為重要，通常選用8米柱距，不但有利于面積分割而且節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本。

在對(duì)區(qū)域形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，通常不采用圓弧形，因?yàn)闀?huì)減少很多使用面積。因此一定要遵循簡(jiǎn)單、規(guī)整的設(shè)計(jì)原則，既有利于商鋪的分割，又給日后商鋪的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也方便了顧客購(gòu)物。

在做好市場(chǎng)設(shè)計(jì)方案后，除了對(duì)業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)和商鋪進(jìn)行分割，還要加大對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)形狀的修改、調(diào)整，直至完善，同時(shí)也要遵循簡(jiǎn)單化的原則。

三、功能設(shè)計(jì)

1、照明設(shè)計(jì)

隨著社會(huì)日新月異的發(fā)展，市場(chǎng)照明也變得越來(lái)越重要。在對(duì)照明進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要做到“以人為本”。公共照明的光應(yīng)是大燈，條件允許的，也可設(shè)計(jì)白天和夜晚兩路照明，白天開(kāi)一組，晚上開(kāi)另一組，方便的同時(shí)也節(jié)約了用電量。攤位內(nèi)部應(yīng)選用射燈重點(diǎn)照明，更加突出攤位物品。在吊頂照明設(shè)計(jì)時(shí)，通常選用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的鋁格柵，也可以根據(jù)標(biāo)高來(lái)選擇總之，吊頂與照明是緊密聯(lián)系的，如果設(shè)計(jì)合理，還會(huì)節(jié)約用電量。室內(nèi)照明設(shè)計(jì)不但要對(duì)商品進(jìn)行充分展示，還要給人以美感。夜間，通道照明度往往低于室內(nèi)照明度，室外照明要對(duì)建筑和停車(chē)場(chǎng)重點(diǎn)突出，增強(qiáng)夜間城市的視覺(jué)效果。

2、音響設(shè)計(jì)

為了給顧客營(yíng)造輕松愉悅的購(gòu)物氛圍，音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)也極為重要。因此，要根據(jù)不同的氣氛，播放不同的音樂(lè)，對(duì)顧客的購(gòu)物心理進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3、消防安全設(shè)計(jì)

合理的消防設(shè)計(jì)給市場(chǎng)安全提供了有力保障。很多市場(chǎng)建筑存在消防設(shè)施不齊全、沒(méi)有現(xiàn)代消防設(shè)施的問(wèn)題。因此，不但要配備必要的消防設(shè)施(滅火器、消防檢)，而且要定期進(jìn)行消防演練，提高人們的消防意識(shí)，最大限度地減少火災(zāi)事故的發(fā)生。

4、通風(fēng)設(shè)計(jì)

在各種市場(chǎng)、商場(chǎng)中，由于人流量過(guò)大，甚至有的市場(chǎng)處于全封閉的狀態(tài)，這就增加了對(duì)氧氣的需求量因此對(duì)通風(fēng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)也提出了更高的要求，一定要結(jié)合實(shí)際情況按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。如：增加排風(fēng)扇的數(shù)量等。

5、導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的應(yīng)用導(dǎo)視系統(tǒng)是一種綜合傳播媒介，是一項(xiàng)信息系統(tǒng)工程，具有營(yíng)造氛圍、指導(dǎo)大眾行為的特點(diǎn)。導(dǎo)視系統(tǒng)主要應(yīng)用于戶外與戶內(nèi)。在戶外一定要注重標(biāo)識(shí)、做到引人注目;在戶內(nèi)主要應(yīng)用于顯示屏、電梯扶手兩側(cè)的廣告牌等。一般情況下導(dǎo)視系統(tǒng)的作用不明顯，一旦遇到重大突發(fā)事件才能顯示其重要性。因此，導(dǎo)視系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì)也非常重要。

6、衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)

各大市場(chǎng)、商場(chǎng)都必須設(shè)置足夠的衛(wèi)生間來(lái)方便廣大顧客。在設(shè)計(jì)中除了專用坐便器采用座式(老人、殘疾人)，一般采用蹲式便器，衛(wèi)生間沖水設(shè)計(jì)為了防止交叉感染，建議采用紅外線感應(yīng)自動(dòng)沖水。隨著社會(huì)的發(fā)展，一些人性化的設(shè)施也隨之而入，如:增加化妝間來(lái)方便女性顧客。

7、防水、排水的設(shè)計(jì)

地面和衛(wèi)生間在做排水時(shí)，一定要注意下水管道的堵塞，通常要做一個(gè)網(wǎng)算子，對(duì)某些雜物起到過(guò)濾的作用。另外衛(wèi)生間為了凈化室內(nèi)空氣，在設(shè)計(jì)時(shí)還需注意下水氣味上躥的問(wèn)題。商場(chǎng)一般很少做防水，而市場(chǎng)(大棚、簡(jiǎn)易平房)上每到春秋季節(jié)，樹(shù)葉飄落，如果防水設(shè)計(jì)不合理，很容易造成垃圾漂浮的局面。

8、停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)

無(wú)論地面還是地下，停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)都要遵循交通規(guī)則、做到標(biāo)識(shí)明確。如:物流通道進(jìn)口和出口要分開(kāi)設(shè)立，以免影響交通。

四、商業(yè)街的設(shè)計(jì)

1、尺度設(shè)計(jì)

“親切、放松”是商業(yè)街的設(shè)計(jì)理念。商業(yè)街尺度的設(shè)計(jì)應(yīng)以方便消費(fèi)者購(gòu)物為基準(zhǔn)，通常消費(fèi)者會(huì)把目光停留在建筑一層，建筑物設(shè)計(jì)越高，顧客往往會(huì)“視而不見(jiàn)”。橫向尺度設(shè)計(jì)不宜過(guò)寬，一般在10米一15米，過(guò)寬只會(huì)讓行人留意街道一側(cè)的店鋪，對(duì)商家生意也會(huì)造成影響。因此，商業(yè)街的外觀設(shè)計(jì)也很重要，主要有以下幾點(diǎn):第一，建筑輪廓線醒目。古今中外，很多著名建筑因其輪廓清晰都給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)，如:北京天壇、故宮、悉尼歌劇院等。第二，建筑外觀元素，特別是中觀元素，如:橫豎線條的劃分等。第三，建筑細(xì)部與材質(zhì)運(yùn)用的完美結(jié)合。商業(yè)街外觀細(xì)部的設(shè)計(jì)也不容忽視，如:各種門(mén)窗的形狀、樓梯、扶手的設(shè)計(jì)等。如果設(shè)計(jì)師只是一味地追求宏觀造型，忽視細(xì)部，就無(wú)法滿足行人對(duì)建筑尺度的要求，從而會(huì)給人一種空洞的感覺(jué)。

2、空間的限定

設(shè)計(jì)師對(duì)商業(yè)街道的長(zhǎng)、寬、高都有具體的要求。長(zhǎng)度沒(méi)有明確的規(guī)定，要根據(jù)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)定;寬度也跟市場(chǎng)規(guī)模有關(guān)，10米-15米為最佳寬度，并不是街道越長(zhǎng)寬度越寬，同時(shí)也要考慮空間的舒適度;高度的設(shè)計(jì)除了以行人為原則還要合理利用二次空間。通常情況下，商業(yè)街底層是商業(yè)區(qū)，頂部是住宅，因?yàn)楹芏喔邔咏ㄖc商業(yè)街是在一起的，設(shè)計(jì)手法也不相同，如果條件允許，可在多層、高層住宅區(qū)添加商業(yè)元素，更加突出商業(yè)街的整體性。

結(jié)束語(yǔ)

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，商業(yè)綜合性將得到飛速的發(fā)展。其中的每一個(gè)商業(yè)綜合性也因?yàn)槠洫?dú)特的文化內(nèi)涵而存在于我們的生活中，帶給我們新的視野。就讓我們以一顆赤子之心，懷著對(duì)大自然的熱愛(ài)和對(duì)生活的美的追求設(shè)計(jì)商業(yè)綜合性的多樣平面功能和立面造型。從理論出發(fā)，從實(shí)際出發(fā)，創(chuàng)造出獨(dú)具藝術(shù)魅力和文化內(nèi)涵的建筑作品。

參考文獻(xiàn)

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篇3

[關(guān)鍵詞]商業(yè)房地產(chǎn) 設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）35-0147-01

一、商業(yè)房地產(chǎn)建筑設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

商業(yè)地產(chǎn)與那些強(qiáng)調(diào)居住功能和生產(chǎn)功能的住宅房地產(chǎn)、工業(yè)房地產(chǎn)等不同，它主要包括以下形式：餐飲、娛樂(lè)、批發(fā)、零售等多種，經(jīng)營(yíng)模式也不同于其他地產(chǎn)項(xiàng)目。從這一點(diǎn)上看，商業(yè)房地產(chǎn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)就要有自身獨(dú)特的要求。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，商業(yè)房地產(chǎn)建筑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意商業(yè)化包裝，將創(chuàng)意元素加入到形象設(shè)計(jì)中，從而使建筑成為與眾不同的獨(dú)特標(biāo)志，同時(shí)也將建筑設(shè)計(jì)的商業(yè)廣告功能充分發(fā)揮出來(lái)。在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)行為的同時(shí)，商業(yè)房地產(chǎn)建筑本身也是一種商品，因此其必須依靠現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段和理念，以或時(shí)尚、或親和的建筑形象，獲得大眾的認(rèn)可，最終獲得消費(fèi)的實(shí)現(xiàn)。

在人們對(duì)商業(yè)建筑設(shè)計(jì)形式越來(lái)越關(guān)注的情況下，就需要建筑設(shè)計(jì)師先認(rèn)清新時(shí)期下商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)作中設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的地位和作用。一方面，建筑設(shè)計(jì)師應(yīng)從項(xiàng)目整體規(guī)劃開(kāi)始，從消費(fèi)者行為心理與品牌資源效益等角度對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程加以引導(dǎo)和修正，為地產(chǎn)項(xiàng)目的成本運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)模式和價(jià)值分析提供科學(xué)、可靠的分析。此外，還要堅(jiān)持以土地價(jià)值和項(xiàng)目利潤(rùn)最大化為基本原則，與專業(yè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)積極配合，確保項(xiàng)目的成功增值。

二、商業(yè)房地產(chǎn)建筑的設(shè)計(jì)原則

“天時(shí)”、“地利”、“人和”都直接影響到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。一般來(lái)說(shuō)，“天時(shí)”就是指商家把握好投資時(shí)機(jī)。“地利”是一個(gè)很重要的因素，它屬于是建筑策劃的范疇。“人和”是商品在管理上的技巧，涉及到服務(wù)態(tài)度、促銷(xiāo)手段及廣告宣傳等。在“天時(shí)”、“地利”、“人和”這三個(gè)要素中，“地利”能吸引更多消費(fèi)者促進(jìn)消費(fèi)，也是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的投資，關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略。因此，要選擇適當(dāng)?shù)牡曛罚瑥亩鴮?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。

為了使建筑形象能真正獲得顧客的喜愛(ài)和接受，還要求設(shè)計(jì)師們不僅在建筑的立面結(jié)構(gòu)等外部空間中體現(xiàn)趣味性與獨(dú)特性，還要綜合考量建筑內(nèi)部空間布置、內(nèi)外部交通聯(lián)系、實(shí)際功能，以及安全性和便捷性等因素，這樣才能使顧客樂(lè)于進(jìn)入建筑，并在其內(nèi)部中舒適、愉悅地進(jìn)行消費(fèi)活動(dòng)。因此，要求設(shè)計(jì)師們先最大限度地利用各種城市基礎(chǔ)設(shè)置形成聚集效應(yīng)，費(fèi)目標(biāo)人群匯聚到建筑附近，按照客流規(guī)范和特點(diǎn)來(lái)選址，創(chuàng)造出一個(gè)適合經(jīng)營(yíng)發(fā)展的商業(yè)環(huán)境。除此之外，還要圍繞著目標(biāo)顧客群體的消費(fèi)習(xí)慣及心理特點(diǎn)對(duì)建筑內(nèi)外部結(jié)構(gòu)與功能進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，合理布局消防、交通、景觀等建筑不同功能的部分，選用配套的材料及設(shè)備。在建筑設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)師還要綜合考慮到城市發(fā)展的總體需要，在滿足商業(yè)房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)各項(xiàng)要求的基礎(chǔ)上，發(fā)揮出自身的創(chuàng)造力和想象力，塑造出一個(gè)具有功能性和時(shí)代文化內(nèi)涵的商業(yè)建筑。

三、商業(yè)房地產(chǎn)建筑設(shè)計(jì)的要點(diǎn)

1、平面布局設(shè)計(jì)

（1）平面布局設(shè)計(jì)的內(nèi)容就是確定通道形態(tài)及承租戶單元的布局和面積大小，為所有承租戶提供一個(gè)互利互惠的機(jī)會(huì)，最大限度地為每個(gè)承租戶帶來(lái)通行人流。

（2）平面布局設(shè)計(jì)中有一些難點(diǎn)需要處理，主要有以下幾方面：

首先，以柱點(diǎn)為自然分界點(diǎn)，便于縱向和橫向分割。

其次，為了便于人流分散，應(yīng)該以電梯的口為中心進(jìn)行排列通道。

第三，在兩條縱橫線交叉時(shí)，如空間太小，也要交叉，對(duì)縱橫道路視野有益；而在兩條縱橫通道交叉時(shí)，如果空間太大，則可考慮采用環(huán)形或敞開(kāi)式，使分割與統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)鋪位面積相差不大。

第四，對(duì)于邊線，盡可能以直線為主，要求兩邊同時(shí)有攤位，忌諱一側(cè)有，一側(cè)無(wú)。而邊線中如果有不規(guī)則的，就應(yīng)該盡可能拉直處理，盡管這樣會(huì)導(dǎo)致攤位面積不均勻，但是能保證道路齊整，便于人流貫通。

第五，弧形與環(huán)形設(shè)計(jì)；在正方形樓面積中，多采用環(huán)形設(shè)計(jì)。在交錯(cuò)道路的平面中，有間距大的多采用弧形或環(huán)形設(shè)計(jì)。

2、功能設(shè)計(jì)

商業(yè)建筑的功能設(shè)計(jì)是為了確保人流、物流等流通的需要，一般來(lái)說(shuō)，在通道設(shè)計(jì)中將其分為主通道與輔通道，應(yīng)根據(jù)人流量來(lái)設(shè)計(jì)具體區(qū)域通道的寬度。目前，市場(chǎng)攤位主要是柜臺(tái)式、隔斷式或房間式。照明的設(shè)計(jì)應(yīng)和吊頂聯(lián)系在一起，考慮到人性化設(shè)計(jì)。室外要注意地面防滑，室內(nèi)則要注重標(biāo)識(shí)性，主通道與攤位之間的地面要有所差別，可以地面鋪裝畫(huà)來(lái)劃分空間。商業(yè)功能設(shè)計(jì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）剖面（中庭層高）

首先，注意中庭空間的造型及交流，中庭的設(shè)計(jì)形式可以多樣化，根據(jù)市場(chǎng)總體形態(tài)來(lái)把握。在室內(nèi)設(shè)計(jì)中庭，不應(yīng)過(guò)分追求中庭的寬大豪華，而應(yīng)該堅(jiān)持地域文化特色與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合。

其次，應(yīng)注意從不同的層面同時(shí)引入人流。注重豎向交通的易達(dá)性，以提升商鋪的價(jià)值。在有高差的坡地地段，設(shè)計(jì)上可以有意在不同的平面高度設(shè)立入口。對(duì)于多層建筑來(lái)說(shuō)，每一層都要設(shè)立通向停車(chē)場(chǎng)的直接通路，將給購(gòu)物者的出入提供很大的方便。

（2）垂直交通（直升梯、扶梯）

在有限的中庭空間，扶梯層層疊加常常還會(huì)激發(fā)購(gòu)物者的購(gòu)物欲望。扶梯是商業(yè)空間人流垂直運(yùn)輸?shù)暮诵模哂衅胶馊肆鲃?dòng)線、引導(dǎo)人流走向的功能。扶梯應(yīng)設(shè)置在險(xiǎn)要的位置，并且扶梯周邊的鋪位有很大的商業(yè)價(jià)值，可以在扶梯的周邊留有一些駐留空間。

（3）公共照明設(shè)計(jì)

如果有條件，可設(shè)計(jì)出兩路照明。在白天有日光時(shí)自然光開(kāi)一組；而在夜晚、陰雨天和霧天則再開(kāi)一組夜燈，這樣就能起到節(jié)能的作用。在吊頂?shù)脑O(shè)計(jì)中，如果標(biāo)高低，可采用日光燈管；如果標(biāo)高高，則可降低吊燈的標(biāo)高。在吊頂下，高度與光擴(kuò)散更合諧，同時(shí)還能節(jié)約電能。在攤位內(nèi)燈光要另分為一組，房間最好設(shè)置插卡買(mǎi)電，如果是攤位或柜臺(tái)式，則可用公用分?jǐn)傠娰M(fèi)的方法，計(jì)算時(shí)要把電損耗附加在內(nèi)，市場(chǎng)的室內(nèi)照明設(shè)計(jì)既要滿足展示商品的功能需要，又要滿足美學(xué)需要。室內(nèi)照明的關(guān)鍵點(diǎn)是處理好通道與商店之間的關(guān)系。店面照明度要比通道高，而通道的照明也不能對(duì)店面產(chǎn)生不良的影響。夜間室外照明要重點(diǎn)突出建筑和停車(chē)場(chǎng)，讓市場(chǎng)在夜環(huán)境中產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺(jué)效果。

3、商業(yè)街設(shè)計(jì)

（1）尺度近人

商業(yè)街的理想氣氛是要使人親切、放松，給人愉悅消費(fèi)之感。一般要求商業(yè)街的尺度以行人的活動(dòng)方便為基準(zhǔn)。購(gòu)物行人所關(guān)注的縱向范圍主要集中在建筑一層，對(duì)一層以上的范圍幾乎是“視而不見(jiàn)”的；而橫向關(guān)注的范圍一般也就在10m―20m之間；對(duì)超過(guò)20m寬的商業(yè)街，行人很可能只關(guān)注街道一側(cè)的店鋪。

（2）空間的限定

商業(yè)街的長(zhǎng)度要隨著商業(yè)的規(guī)模而定，沒(méi)有固定的限制。商業(yè)街空間高度方向的限定應(yīng)遵循以行人為模數(shù)的原則，并考慮二次空間的應(yīng)用。住宅區(qū)的商業(yè)街經(jīng)常是同住宅建筑合二為一的，也就是底層商業(yè)。頂部住宅，尤其是商業(yè)建筑的個(gè)性不同于高層建筑的個(gè)性，因此，如有可能，多層、低層住宅在尺度和色彩上可適當(dāng)加以商業(yè)特點(diǎn)，以提高商業(yè)街與住宅的整體性。

（3）重視非建筑元素

商業(yè)街的設(shè)計(jì)不是簡(jiǎn)單的滿足規(guī)模、流量、流程等技術(shù)指標(biāo)，還必須要重視起它給人的心理感受。為了能達(dá)到一個(gè)舒適、活躍、有新意的視覺(jué)效果，在設(shè)計(jì)上還要充分考慮到人體工程學(xué)和視覺(jué)尺度，從裝修裝飾與景觀設(shè)計(jì)的深度來(lái)要求商業(yè)街外觀的設(shè)計(jì)效果。

參考文獻(xiàn)

篇4

【關(guān)鍵詞】：災(zāi)后重建 地域文化 景觀

公元2008年5月12日，四川汶川發(fā)生了里氏“8.0”級(jí)特大地震，致使震中及周邊地區(qū)遭受了嚴(yán)重的地震災(zāi)害，在此次地震中綿陽(yáng)市平武縣平通鎮(zhèn)損失嚴(yán)重，城鎮(zhèn)中主要街道損毀殆盡。永通街等主要街道災(zāi)后重建中急需解決的問(wèn)題是如何盡快恢復(fù)主要街道功能以及街景風(fēng)貌如何塑造、如何體現(xiàn)地方特色等一系列問(wèn)題。平通鎮(zhèn)為全國(guó)羌族自治鎮(zhèn)，有濃郁的地域文化，在街景風(fēng)貌規(guī)劃設(shè)計(jì)中必須得以彰顯，同時(shí)要滿足災(zāi)后重建生活和生產(chǎn)對(duì)功能實(shí)用的需求。規(guī)劃中將平通鎮(zhèn)街景風(fēng)貌定位為具有濃郁羌族文化特色的街景風(fēng)貌。平通鎮(zhèn)災(zāi)后重建街景風(fēng)貌規(guī)劃包括平通鎮(zhèn)平豆路（現(xiàn)稱為永通街）1.5km、 緯6路（新規(guī)劃的道路）0.3km 、老街0.22km等三條主要街道。

1、概況

平通鎮(zhèn)位于綿陽(yáng)市平武縣西南端，是從江油、北川進(jìn)入平武的門(mén)戶，南距江油市40公里左右，北距平武縣城85公里。

平通鎮(zhèn)屬高山河谷地帶境內(nèi)地勢(shì)由北向南傾斜，海拔最高點(diǎn)為2303米，最低點(diǎn)660米。平通鎮(zhèn)位于涪江上游，河道自然落差大，水流湍急。自然災(zāi)害主要是山體滑坡、泥石流、地震。平通鎮(zhèn)屬地震較為頻繁發(fā)生的地區(qū)。2008年5月12日發(fā)生在川北一帶8級(jí)地震給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了極為慘重的損失。綿陽(yáng)市“5.12”地震極重災(zāi)區(qū)覆蓋范圍，平通鎮(zhèn)是全市劃定極重災(zāi)區(qū)的其中之一。

2、“5.12汶川地震”對(duì)平通主要街道的影響

林豆公路平通段5公里損毀嚴(yán)重；老街損毀嚴(yán)重，0.22km幾乎完全損壞。

3 平通鎮(zhèn)主要街道調(diào)查分析

3.1現(xiàn)狀分析

永通街、老街等街道曾作為平通鎮(zhèn)繁華的街道，其兩側(cè)的建筑經(jīng)歷5.12地震絕大多數(shù)已倒塌，零星保留幾棟民房。災(zāi)后重建黨和政府本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、彰顯地域特色來(lái)重建永通街和其他街道。隨著災(zāi)后重建的深入，本地人民生活水平不僅可以恢復(fù)到災(zāi)前水平，而且在此基礎(chǔ)上有所提高，人們對(duì)購(gòu)物環(huán)境和商業(yè)形象需求也會(huì)提高，新世紀(jì)的永通街在獲得機(jī)遇的同時(shí)，面臨著長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的挑戰(zhàn)。

3.2、主要街道功能分析

永通街（1.5km）和緯六路（0.3km）作為日常生活的場(chǎng)所，其突出特點(diǎn)就是大眾性，具有吸引各階層人士匯集的強(qiáng)大力量，且包容任何弱勢(shì)階層，成為促進(jìn)社會(huì)交往和城鎮(zhèn)居民活動(dòng)的場(chǎng)所。老街（0.22km）具有悠久的歷史，承載著平通鎮(zhèn)居民集體的記憶。為使街景風(fēng)貌設(shè)計(jì)更符合居民的行為活動(dòng)規(guī)律，滿足居民活動(dòng)的需要，達(dá)到通過(guò)空間環(huán)境設(shè)計(jì)促進(jìn)社會(huì)交往，設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)居民活動(dòng)意愿進(jìn)行了調(diào)查，以期在設(shè)計(jì)過(guò)程中盡可能反映居民的行為活動(dòng)，創(chuàng)造獨(dú)具魅力的活動(dòng)空間。

3.3、日常活動(dòng)目的調(diào)查：

永通街、緯六路集中體現(xiàn)城鎮(zhèn)的商業(yè)經(jīng)營(yíng)特色，是多功能綜合性消費(fèi)場(chǎng)所。對(duì)于活動(dòng)目的：購(gòu)物、行政辦公、求學(xué)、日常休閑等；調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，永通街今后仍以購(gòu)物、行政辦公為主，兼有日常休閑和餐飲功能。老街活動(dòng)目的：購(gòu)物、日常休閑、觀賞旅游、餐飲。

4、建設(shè)濃郁羌族特色的文化商業(yè)街的意義

平通鎮(zhèn)為全國(guó)羌族自治鎮(zhèn)，有著濃郁的地域文化，這一稀缺的資源必須在街景風(fēng)貌中的以體現(xiàn)。這種稀缺性是其他物質(zhì)資源和環(huán)境無(wú)法替代的。對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用瘢且环N精神上的需求和對(duì)地域認(rèn)同，最終會(huì)產(chǎn)生歸屬感，游人更是一種精神上的享受和向往之情。永通街（原平豆公路）位于平通鎮(zhèn)區(qū)幾何中心地帶，穿城而過(guò)原為過(guò)境公路，《平武縣平通鎮(zhèn)災(zāi)后重建規(guī)劃》將其規(guī)劃為城鎮(zhèn)主要道路，不在承擔(dān)過(guò)境交通功能。永通街是平通鎮(zhèn)最繁華的街區(qū)，也是鎮(zhèn)上的商業(yè)主街，全長(zhǎng)1.6公里。5.12地震中，永通街受損嚴(yán)重，街道兩側(cè)房屋絕大部份倒塌，涉及學(xué)校、鎮(zhèn)政府、居民小區(qū)等，急需重建。隨著災(zāi)后重建的深入開(kāi)展，亟待恢復(fù)和提高永通街的原有功能和體現(xiàn)地域特色，以滿足鎮(zhèn)區(qū)乃至鎮(zhèn)域人們生活生產(chǎn)的需要。這其中也飽含著援建者的對(duì)災(zāi)區(qū)人們的關(guān)愛(ài)之心。

5、羌族特色的文化商業(yè)街建設(shè)理念

5.1、符合災(zāi)后重建要求

在規(guī)劃建設(shè)中，要充分考慮災(zāi)后重建的特點(diǎn)要求，高效高質(zhì)完成災(zāi)后重建任務(wù)。

5.2、近、遠(yuǎn)期相結(jié)合

考慮立面改造的可實(shí)施性和可操作性，協(xié)調(diào)各方利益，規(guī)劃采用近、遠(yuǎn)期結(jié)合的原則，近期重建街道主要功能設(shè)施和凈化清理改造保留建筑立面，規(guī)范廣告牌匾位置和尺度，遠(yuǎn)期隨著永通街的建設(shè)，重建具有羌族文化和商業(yè)氣氛的沿街建筑立面。

5.3、體現(xiàn)特色的原則

改造中發(fā)掘現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)特色，宏揚(yáng)并刻化它，建成后的永通街立面要擁有濃郁的羌族文化特色，同時(shí)滿足商業(yè)、生活功能要求，使其親切感的基礎(chǔ)上規(guī)范它，美化它，協(xié)調(diào)它，讓永通街、老街、緯六路的形象精致、更具品味。

5.4、商業(yè)性性

永通街、緯六路、老街的設(shè)計(jì)要服務(wù)于商業(yè)活動(dòng)，增進(jìn)商業(yè)活動(dòng)的效率與效益。烘托商業(yè)氛圍，在不破壞羌族建筑美的同時(shí)，合理布置廣告、海報(bào)、霓虹燈。統(tǒng)一中富于變化，變化中求均衡，力求形成濃郁地域特色的繁華商業(yè)街。

6、街景規(guī)劃設(shè)計(jì)

（1）街景建筑立面建設(shè)要點(diǎn)

永通街西起汽車(chē)站，全長(zhǎng)約1600米，兩側(cè)建筑以2、3、4層為主，現(xiàn)狀建筑風(fēng)格的單一化。老街尚保留古老民居的遺跡；緯六路為新規(guī)劃道路。基于平通鎮(zhèn)為羌族自治鎮(zhèn)，提出了以羌族文化為特色的“分區(qū)段式”結(jié)構(gòu)處理街景風(fēng)貌。街景主要建筑風(fēng)貌以羌族文化為特色，即依據(jù)建筑羌族特色分段，使每段內(nèi)的建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)，而整條街路風(fēng)貌富于變化。而每段之間均有規(guī)劃的休憩廣場(chǎng)做為過(guò)渡，漫步于此的行人，看兩側(cè)街景自然變換，給人以移步換景之感。

永通街商業(yè)街：規(guī)劃結(jié)合永通街現(xiàn)有道路為系統(tǒng)基本骨架想。規(guī)劃將永通街劃分為三段。其中，規(guī)劃汽車(chē)站至規(guī)劃衛(wèi)生院段長(zhǎng)450米，這一區(qū)段主要分布汽車(chē)站、市場(chǎng)等為入口門(mén)戶空間，布置居民房屋，自然山體景觀。衛(wèi)生院至緯三路段長(zhǎng)660米，這一區(qū)段主要布置著小型商鋪（結(jié)合居住）和公共建筑，規(guī)劃該路段為精品文化街；緯三路以北路段，這一區(qū)段主要分布小型商鋪和居住建筑。緯六路、老街結(jié)合永通街現(xiàn)有道路為系統(tǒng)基本骨架，街道區(qū)段主要布置著商鋪（結(jié)合居住）和公共建筑。

（2）節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

在永通街上為了豐富整個(gè)街區(qū)空間，增加休憩和娛樂(lè)場(chǎng)所，完善其服務(wù)功能。規(guī)劃在老街與永通街交叉口設(shè)牌坊，體現(xiàn)城鎮(zhèn)的歷史延續(xù)性。 廣場(chǎng)：在沿街公共建筑前設(shè)廣場(chǎng)，結(jié)合綠地設(shè)計(jì)一處雕塑，展示羌族文化、烘托商業(yè)氣氛。

7、結(jié)語(yǔ)

災(zāi)后重建時(shí)間緊、任務(wù)重，參與者以愛(ài)國(guó)主義的熱情投身其中，克服隨時(shí)可能出現(xiàn)的困難，擔(dān)負(fù)著光榮的使命和責(zé)任，使災(zāi)后重建工作高效有序的進(jìn)行。街景風(fēng)貌規(guī)劃做過(guò)很多，但災(zāi)后重建還是第一次，如何解決災(zāi)區(qū)人們的困難是我們工作的重點(diǎn)，但災(zāi)后重建不是簡(jiǎn)單的重建，同時(shí)要擔(dān)負(fù)起全國(guó)人們的愛(ài)心、期望和祝愿。在工作中總結(jié)了許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為我們今后工作提供借鑒。有待在今后的工作中進(jìn)一步優(yōu)化提高。

參考文獻(xiàn)

1 平武縣平通鎮(zhèn)災(zāi)后重建規(guī)劃[R] 河北省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 2008，8

篇5

七星街，位于麗江新城商業(yè)街的中心位置上，連通民主路、福慧路、香格里拉大道。它與民族路是友善的鄰居關(guān)系，和福慧路是兩條相望的平行線，而與香格里拉大道形成互相垂直的“T”字。七星街，作為麗江新城市建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的第一條商業(yè)街，是麗江城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。它集合了餐飲、娛樂(lè)、休閑、商貿(mào)等于一體，是麗江一條綜合性商業(yè)中心街道。

除卻麗江古城，在七星街那個(gè)不很城市的街道上，我們能了解到麗江人生活的另一個(gè)側(cè)面，那里是麗江年輕人喜去的逛街的理想之地，因?yàn)槟抢锛辛颂嗨麄兿矏?ài)的物什。或者是除了古城以外他們年輕的城市夢(mèng)想，或者是除了古城酒吧以外他們追尋的娛樂(lè)休閑場(chǎng)所。多數(shù)時(shí)候古城是屬于外來(lái)者的，游客、新麗江人，而本土麗江人他們需要尋求到一塊只屬于他們自己的土壤，或者七星街就是這樣一個(gè)基地。

時(shí)間：四月的某一天

地點(diǎn)：七星街

人物：七八個(gè)年輕人

事件：話{

話{，作為納西族生活并不可少的一部分，每個(gè)月都在農(nóng)家樂(lè)，各休閑場(chǎng)所頻繁上演。四月的這一天，這群{友們?cè)谵r(nóng)家樂(lè)里進(jìn)過(guò)午餐，就邀約來(lái)七星街閑逛了。不同于老人或中年人做話{，年輕人更喜歡把時(shí)間用到游戲或者閑逛中來(lái)，而不是坐在桌前打牌。或者是因?yàn)槎鄶?shù)是女生，又因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系，他們沒(méi)有出去景點(diǎn)上玩，而是選擇在麗江城區(qū)里的娛樂(lè)方式，于是七星街成為了他們的最理想之選。

春暖花開(kāi)的季節(jié)里，最適宜來(lái)七星街，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候街道兩旁的海棠花都開(kāi)好了。《紅樓夢(mèng)》中黛玉有詩(shī)云“偷來(lái)梨蕊三分白,借得梅花一縷魂”，可見(jiàn)海棠的美妙儀態(tài)，能在逛街的同時(shí)欣賞到如此潔凈的粉白色花朵也是一種自然的饋贈(zèng)。在店鋪林立的商業(yè)街上，還有如此自然的生命，七星街的活力更是彰顯無(wú)疑。哪怕只是來(lái)街上觀賞一番海棠，那也是對(duì)視覺(jué)的一種裝飾。那些廣告牌也是七星街上醒目的一道風(fēng)景，應(yīng)時(shí)間不同而不斷變化。七星街鄰近香格里拉大道的路段較為筆直，這樣一來(lái)，一整排高高佇立的廣告牌越顯壯觀。一眼看過(guò)去整整齊齊的一線，或者會(huì)讓人覺(jué)得凌亂，但從另一個(gè)角度講是對(duì)七星街繁華的一種直觀體現(xiàn)。不是古城，這樣的設(shè)計(jì)也搭配街市的定位，不談廣告效應(yīng)，或者也是一類(lèi)城市風(fēng)景。

七星街上集中了最多的品牌服飾店，這一季的流行時(shí)裝，男裝女裝，帽子、鞋類(lèi)……各色服飾琳瑯滿目，色彩多樣，都能不同程度滿足了本地人的購(gòu)物需求。精品店也是多的，女孩子最?lèi)?ài)逛的場(chǎng)所就是這里。無(wú)論有沒(méi)有計(jì)劃要買(mǎi)，都會(huì)走進(jìn)去長(zhǎng)時(shí)間停留在這些精巧可愛(ài)的東西面前。手機(jī)掛飾、項(xiàng)鏈?zhǔn)宙湣l(fā)飾、洋娃娃、居家小玩意等等，太多小物件了，不能一一說(shuō)出名字。這些店里，裝滿了女孩子小小的浪漫情懷，一整個(gè)店在那時(shí)來(lái)說(shuō)就是她們很大的一個(gè)世界。也是有包店的，品牌包，休閑包，都能在七星街找到，一排排整齊的擺放著，滿是期待地尋找著主人。化妝品店也很多，說(shuō)是女人街，也是大體合理。可是除了這些可閑逛消磨時(shí)間的店鋪外，也有一些大大小小的賓館酒店、藥店、美發(fā)店、超市、商場(chǎng)……

七星街在早晨十點(diǎn)以后的時(shí)間里都有人來(lái)人往。邀約著來(lái)逛街的一兩個(gè)朋友，帶著孩子的年輕父母，騎著單車(chē)或摩托的男子，也是有老人的，七星街不排斥任何人的走進(jìn)。那一對(duì)小情侶手牽手走著，那個(gè)漂亮女孩撐著傘邊走邊觀望，打著手機(jī)大聲說(shuō)笑著的……無(wú)論是事先預(yù)計(jì)來(lái)逛的，還是只是路過(guò)，都有各自不同的表情來(lái)搭配在這里走過(guò)的每一步。

篇6

關(guān)鍵詞：坡地建筑，商業(yè)建筑，商業(yè)價(jià)值。

中圖分類(lèi)號(hào)：G267 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

對(duì)于坡地建筑而言，一方面由于地形的特殊，它對(duì)建筑技術(shù)的要求要比平地建筑更加嚴(yán)格；比如在坡地建筑的交通組織方面，為了適應(yīng)坡地地形的起伏多變，人們常需要采取多個(gè)標(biāo)高復(fù)雜的空間變化方法；另一方面，這些變化的空間系統(tǒng)又會(huì)成為建筑群體的有機(jī)組成部分，如能巧妙利用這些約束條件，其反過(guò)來(lái)又會(huì)成為其鮮明的個(gè)性標(biāo)志，為商業(yè)建筑價(jià)值最大化的產(chǎn)生創(chuàng)造了條件；針對(duì)坡地特點(diǎn)，進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)的任務(wù)是利用建設(shè)用地的自然地形，選擇合理的設(shè)計(jì)標(biāo)高，使之滿足使用功能要求，同時(shí)達(dá)到土方工程量少、投資省、建設(shè)速度快、綜合效益佳的效果，盡可能減少對(duì)原來(lái)自然環(huán)境的損壞，建造適宜人群工作生活的優(yōu)美環(huán)境。

一、坡地商業(yè)建筑設(shè)計(jì)地形處理方法

在商業(yè)建筑設(shè)計(jì)中要想達(dá)到商業(yè)價(jià)值最大化則需要解決好以下幾點(diǎn)：交通組織、功能布局、空間形象和災(zāi)害防護(hù)。根據(jù)場(chǎng)地高差的大小，我們采用不同的處理方法，以期達(dá)到商業(yè)價(jià)值最大化的目的。

當(dāng)?shù)匦胃卟钚∮诤徒咏粚拥奈覀円话悴捎靡韵路椒ㄌ幚恚?/p>

1：主干道一邊我們一般采用建筑主立面所臨逐級(jí)下跌的平臺(tái)通過(guò)緩坡、臺(tái)階和廣場(chǎng)加以連系.可以保證對(duì)外擁有獨(dú)立門(mén)面的一個(gè)個(gè)外鋪?lái)樒聫娜莸木鶆虻洌ㄈ鐖D1，圖2）

（圖1）

（圖2）

2：背街面或商業(yè)體內(nèi)部可設(shè)計(jì)成可直達(dá)建筑首層和二層的平臺(tái)，項(xiàng)目在較高一側(cè)室內(nèi)街入口廣場(chǎng)設(shè)計(jì)一局部下沉廣場(chǎng)，保證人流可以便捷的從一層直接進(jìn)入從廣場(chǎng)內(nèi)街；這樣，購(gòu)物中心首層、二層都有直接對(duì)外的開(kāi)口，無(wú)形中帶動(dòng)了二層的人氣；外街可以保證對(duì)外擁有獨(dú)立門(mén)臉的一個(gè)個(gè)外鋪?lái)樒聫娜莸木鶆虻洌值檬孜埠蛢蓚€(gè)入口廣場(chǎng)自然相融合。(圖3)

(圖3)

當(dāng)?shù)匦胃卟钸_(dá)兩層左右時(shí)，以重慶南坪萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)為例，該項(xiàng)目位于南岸區(qū)商業(yè)核心區(qū)，用地臨城市干道左右高差近六米，前后高差達(dá)十米左右。規(guī)劃布局中，將室內(nèi)步行街布置在建筑一層和二層，將百貨、娛樂(lè)和綜合樓布置在其上的三層內(nèi)；遠(yuǎn)離城市主干道一側(cè)布置住宅和城市商業(yè)街；室內(nèi)步行街入口布置于背向主干道一側(cè)，臨近住宅和室外街形成一集中廣場(chǎng)，購(gòu)物中心前后人行交通通過(guò)室外大踏步和內(nèi)部垂直交通相聯(lián)系。順主干道逐級(jí)下落的平臺(tái)滿足主力店及寫(xiě)字樓入口人流交通要求；通過(guò)組合變化，形成多個(gè)豐富的城市廣場(chǎng)空間。（見(jiàn)下圖）

重慶南坪萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)沿主干道側(cè)廣場(chǎng)（3F）

重慶南坪萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)前后高差處人行梯道(1F)

重慶南坪萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)主干道側(cè)沿街坡道(2F)

重慶南坪萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)室外街廣場(chǎng)(1F)

當(dāng)?shù)匦胃卟钸_(dá)三層以上時(shí)，一般采用兩個(gè)商業(yè)體的設(shè)計(jì)界面，首先各自滿足每個(gè)各自臨街方向的商業(yè)體的設(shè)計(jì)，然后再采用垂直交通，連接中庭，或形成不同高差上的商業(yè)內(nèi)街等多種方法結(jié)合的設(shè)計(jì)方式將兩個(gè)商業(yè)體功能有機(jī)銜接起來(lái)，并合理布置各自不同的商業(yè)業(yè)態(tài)，則整體規(guī)劃將會(huì)顯得非常有特色和空間趣味，使得原本在三層以上的商業(yè)價(jià)值不大的商業(yè)空間發(fā)揮出了猶如底層商業(yè)門(mén)面般的商業(yè)價(jià)值。如重慶洪崖洞，星光時(shí)代廣場(chǎng)，日月光廣場(chǎng)等。

二、坡地商業(yè)建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)

根據(jù)地形高差的商業(yè)價(jià)值設(shè)計(jì)，我們可以得出坡地商業(yè)建筑的幾個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)：1、充分利用地形，因地制宜，合理布局，減少不必要的土方調(diào)整；2、商業(yè)的兩個(gè)室內(nèi)街入口高差保持在商業(yè)建筑標(biāo)準(zhǔn)層高的1~2倍,在高差的底層和二層均設(shè)計(jì)成平街進(jìn)入，增大商業(yè)的臨街面，并采用下沉廣場(chǎng)或上行大通道等方式將兩層均設(shè)計(jì)成臨街商業(yè)；3、引導(dǎo)人流，為了增加購(gòu)物人群的舒適度，在高差超過(guò)1.5米室外高差處設(shè)置自動(dòng)扶梯，并采用相關(guān)措施保證設(shè)備的全天候正常使用；4：高差太大采用兩個(gè)不同的臨街商業(yè)界面處理方式再用中庭等有機(jī)整合來(lái)引導(dǎo)人流。歸根及底，充分利用地形高差，盡最大可能引導(dǎo)商業(yè)人流，商業(yè)可達(dá)人流的最大化就是商業(yè)價(jià)值最大化的決定因素，當(dāng)然，山地建筑涉及的技術(shù)問(wèn)題很多，例如坡地地質(zhì)穩(wěn)定問(wèn)題，城市市政配套設(shè)施問(wèn)題、防洪防澇、包括山地建筑的立面造型與空間形態(tài)等等，這里筆者只是就商業(yè)價(jià)值設(shè)計(jì)中遇到的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述。

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【關(guān)鍵詞】商業(yè)步行街；夜景照明；景觀設(shè)計(jì)

1．前言

商業(yè)步行街夜景照明應(yīng)遵從總體的環(huán)境設(shè)計(jì)原則和整個(gè)街區(qū)及地區(qū)的規(guī)劃思路。除考慮照明的亮度、照度和眩光控制等技術(shù)指標(biāo)外，如果能利用視知覺(jué)理論的研究成果，根據(jù)知覺(jué)過(guò)程中人的生理和心理特點(diǎn)，考慮視看時(shí)人的生理和心理需要，可以營(yíng)造出生動(dòng)和充滿趣味性的夜景觀及照明效果，為人們提供休閑、購(gòu)物、游玩、觀景的舒適環(huán)境。

（1）視知覺(jué)理論的基本觀點(diǎn)

2．視知覺(jué)理論

2.1 視知覺(jué)反應(yīng)模型

現(xiàn)代視知覺(jué)理論認(rèn)為視知覺(jué)過(guò)程是人腦將進(jìn)入眼睛的光刺激轉(zhuǎn)化為整體經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。并通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)化的模型將視知覺(jué)的過(guò)程分成三個(gè)階段：屬性分類(lèi)、預(yù)測(cè)和情感反應(yīng)。

屬性分類(lèi)包含著對(duì)所接受的信息進(jìn)行簡(jiǎn)化、提煉，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)所能找到的最高組織原則，對(duì)所接受的信息進(jìn)行分類(lèi)，與格式塔心理學(xué)的基本原則一致。

預(yù)測(cè)過(guò)程確定了關(guān)于一系列事件的聯(lián)想。符合預(yù)測(cè)的環(huán)境信息，比如建筑中使用鮮明的紅色“出口”標(biāo)志暗示著“緊急安全疏散口”，這類(lèi)統(tǒng)一使用的設(shè)計(jì)元素在空間環(huán)境成功地滿足人對(duì)方向感和安全感的心理需求起著不可替代的作用。

情感反應(yīng)涉及每一個(gè)刺激如何影響人們的情緒，或預(yù)測(cè)刺激所產(chǎn)生的反應(yīng)。當(dāng)出現(xiàn)的環(huán)境或行為刺激正如所期待的一樣，比如照明環(huán)境中的亮度值、光投射方向和色彩與需要的一致，并且是我們所預(yù)期的，通過(guò)“經(jīng)驗(yàn)存儲(chǔ)器”內(nèi)的已有經(jīng)驗(yàn)建立的相關(guān)聯(lián)系被證實(shí)，通常會(huì)有積極的情緒反應(yīng)。

2.2 視知覺(jué)的特點(diǎn)

1）對(duì)環(huán)境信息下意識(shí)的選擇：通過(guò)眼睛接受并反映到大腦中的視覺(jué)刺激處于一個(gè)連續(xù)的動(dòng)態(tài)變化狀態(tài)，那些特別明亮、快速移動(dòng)、色彩鮮艷、對(duì)比強(qiáng)烈、圖案復(fù)雜的元素成為突出于背景的特殊元素，這些滿足源于生理反應(yīng)的心理信息需要的目標(biāo)物成為視覺(jué)注意的中心。

2）視知覺(jué)過(guò)程中下意識(shí)的尋求環(huán)境中的秩序：知覺(jué)過(guò)程中總是試圖從混沌中找到某種組織規(guī)律，尋找環(huán)境中各種元素的內(nèi)在聯(lián)系和秩序是視覺(jué)感知過(guò)程中最重要的特征。加強(qiáng)照明環(huán)境中各元素的秩序感會(huì)減少對(duì)視覺(jué)的干擾，例如是照明燈具的組織形式更有秩序或排列成易于理解的圖形，或是燈具的排列與空間內(nèi)其他構(gòu)成要素相一致。

3）對(duì)主體的感知需要相關(guān)的背景：當(dāng)視覺(jué)信息存在著感知上的模糊性，難以區(qū)分圖形和背景的關(guān)系時(shí)，圖底關(guān)系的不確定性會(huì)導(dǎo)致認(rèn)知上的矛盾和沖突，引起心理的緊張，產(chǎn)生舒適感。

4）視知覺(jué)的恒常性：是指視看距離、角度、燈光等物理特征改變的時(shí)候，人對(duì)知覺(jué)對(duì)象的大小、形狀和顏色屬性的認(rèn)知的相對(duì)穩(wěn)定性。

3．基于視知覺(jué)理論的夜景亮化設(shè)計(jì)

3.1 生理需要與夜景亮化景觀設(shè)計(jì)

生理需要主要包括清晰視看的需要和活動(dòng)中安全的需要。

商業(yè)步行街照明設(shè)計(jì)的最基本目標(biāo)是夜晚時(shí)在人工照明條件下，保證各種活動(dòng)清晰視看的需要。要看清目標(biāo)物和周?chē)h(huán)境，適當(dāng)?shù)墓庹諒?qiáng)度是必需的。

現(xiàn)代光學(xué)理論在大量實(shí)驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，制定了照明的各類(lèi)定量指標(biāo)，國(guó)際照明委員會(huì)(CIE)頒布的一系列技術(shù)文件，如94號(hào)文件“泛光照明指南”[2]和92號(hào)文件“城市中心區(qū)照明指南”r33，其中有關(guān)商業(yè)區(qū)的照明設(shè)計(jì)要點(diǎn)、道路的安全性照明、建筑物立面照明的物理指標(biāo)推薦值、標(biāo)識(shí)與廣告表面亮度控制等項(xiàng)內(nèi)容，可以作為我們?cè)O(shè)計(jì)的必要參考。

在夜景照明環(huán)境設(shè)計(jì)中，保證使用者的安全是非常必要的。照明量對(duì)于安全的影響是相對(duì)次要的，試驗(yàn)表明在晚上0．2 lx的微弱光照就足夠防止人摔跤，但有幾點(diǎn)與安全相關(guān)的情形需引起特別的注意。

由光源在視線內(nèi)產(chǎn)生的強(qiáng)烈的失能眩光是極為危險(xiǎn)的，如果此時(shí)地面有高差變化，很容易由于眩光的影響而跌倒。可以通過(guò)控制光的入射角和光的分布來(lái)減少由于失能光的存在發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。另外，在刻意追求低照度的環(huán)境中，特別要避免錯(cuò)誤的光照方向產(chǎn)生的是信息誤導(dǎo)。

3.2 心理需要與照明環(huán)境設(shè)計(jì)目標(biāo)

除了照明環(huán)境中的生理需要之外，人的心理需要是光環(huán)境中應(yīng)重點(diǎn)考慮的方面。與生理需要相比，心理需要更強(qiáng)調(diào)下意識(shí)的需求和對(duì)環(huán)境感知方面的評(píng)估。我們對(duì)視覺(jué)環(huán)境感知的評(píng)估，即身在某一空間的舒適與否，取決于這一環(huán)境是否提供給我們積極的視覺(jué)信息，削弱消極的視覺(jué)信息。

視覺(jué)感知理論認(rèn)為體察環(huán)境是人在空間中的第一需要，體察環(huán)境不僅是一個(gè)空間定位的問(wèn)題，還代表著對(duì)環(huán)境信息更全面地了解，比如目的地或相關(guān)的定位標(biāo)志、地面輪廓、障礙物以及高差變化的限定、潛在危險(xiǎn)的位置等。

心理需求的第二個(gè)方面強(qiáng)調(diào)了環(huán)境中各種結(jié)構(gòu)關(guān)系的整體感和秩序感。易理解的、清晰連續(xù)、符合邏輯關(guān)系的照明環(huán)境可以使人在某一視覺(jué)環(huán)境中感到安全。如果空間環(huán)境中的形式與結(jié)構(gòu)通過(guò)照明得以清楚的表達(dá)，重要區(qū)域從背景中得以強(qiáng)調(diào)，這種環(huán)境會(huì)給人帶來(lái)好感。

4．商業(yè)步行街夜景照明設(shè)計(jì)要素

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關(guān)鍵詞：大體積；跳倉(cāng)法；施工縫

一、工程概況

廈門(mén)A汽車(chē)站地下商業(yè)街位于火車(chē)站附件的B路面以下，為一層地下商業(yè)街，全長(zhǎng)約420m，中間部分約有186m長(zhǎng)與A汽車(chē)站地下一層連接，共有五個(gè)地下通道及四個(gè)出入口與周?chē)缆芳敖ㄖ镞B接，此外還有五個(gè)可出地面的緊急出入口，該工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防類(lèi)別為乙類(lèi)，設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)地震基本加速度0.15g。本工程基礎(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)，持力層為中風(fēng)化巖，地下室采用樁與抗浮錨桿相結(jié)合的方式抵抗水浮力。地下室采用全現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板式框架結(jié)構(gòu)，其中框架柱均為鋼管混凝土柱，地下室底板大多采用無(wú)梁樓蓋，少數(shù)采用縱橫向框架梁板體系。

二、施工方案選擇分析

本工程的地下水位埋深0.7～1.5m，地下室底板低于地下水位，因此如果在本工程中使用后澆帶法，地下室底板必然會(huì)漏水，這樣不僅會(huì)對(duì)施工進(jìn)程造成影響，而且還會(huì)增加施工過(guò)程中的降排水費(fèi)用。如果能夠避免溫度變化所引起的收縮后澆帶，可以很好的解決上述問(wèn)題。通過(guò)詳細(xì)的調(diào)查和分析，本工程決定使用跳倉(cāng)法進(jìn)行施工，其主要理由如下：

"跳倉(cāng)法"是根據(jù)"抗與放"的裂縫控制原理，運(yùn)用"抗放兼施，先放后抗，以抗為主"的條件，來(lái)解決混凝土在7到10天內(nèi)溫度熱應(yīng)力的釋放，在7到10天后，待混凝土基本穩(wěn)定后，再施工相鄰倉(cāng)位的混凝土，達(dá)到"抗"的作用，減少后期的裂縫；它將建筑物基礎(chǔ)或大面積混凝土平面、立面機(jī)構(gòu)劃分成若干個(gè)區(qū)域，按照"分塊規(guī)劃、隔塊施工、分層澆筑、整體成型"的原則施工，其模式和跳棋一樣，即隔一塊澆筑一塊。相鄰倉(cāng)位澆筑間隔時(shí)間不少于7天，以減少混凝土施工初期混凝土的收縮裂縫，相鄰倉(cāng)位施工完成后，即完成整體的"抗"作用，減少混凝土后期的裂縫產(chǎn)生。

由于地下工程在進(jìn)行施工時(shí)，所承受的濕度和溫度的變化會(huì)比較大，但是在地下回填土之后的正常應(yīng)用階段，濕度和溫度變化會(huì)比較小。所以，在進(jìn)行地下工程時(shí)可以先采取"放"的原則，由此釋放混凝土的早期收縮應(yīng)力。然后待濕度和溫度保持穩(wěn)定之后，采取"抗"的原則，由此利用混凝土本身做具有的抗拉能力對(duì)剩余的混凝土收縮應(yīng)力進(jìn)行有效抵抗。即在早期6d～10d范圍內(nèi)，當(dāng)分倉(cāng)長(zhǎng)度在30m～45m范圍內(nèi)時(shí)，混凝土已經(jīng)釋放了較多的收縮應(yīng)力，因此通常情況下不會(huì)發(fā)生混凝土的有害裂縫，當(dāng)各倉(cāng)已經(jīng)完全填滿，進(jìn)而構(gòu)成回填后的超長(zhǎng)封閉結(jié)構(gòu)之后，其后期的收縮和溫度變化會(huì)比較小，而抗力會(huì)比較高，因此通常不會(huì)形成裂縫。因此，本工程地下室底板大體積混凝土施工非常符合跳倉(cāng)法的基本原理。

本工程工期非常緊張，采用分塊跳倉(cāng)澆筑混凝土方式，施工縫模板采用快易收口網(wǎng)，倉(cāng)間混凝土澆筑間歇時(shí)間短，施工縫清理簡(jiǎn)便易行，有利于新老混凝土澆筑面的接合，結(jié)構(gòu)整體性好，從而提高了接縫處的抗?jié)B漏性能，避免因留置后澆帶給結(jié)構(gòu)帶來(lái)的不利影響。

三、大體積混凝土跳倉(cāng)法施工技術(shù)與質(zhì)量控制

地下商業(yè)街總長(zhǎng)420m ，兩端的寬度為35～38m ，中間段約186m 長(zhǎng)與主體地下一層連接。由于地下街范圍占據(jù)B路的大半路面，施工地下街必將對(duì)火車(chē)站附近的交通產(chǎn)生較大影響。為盡量減少地下街施工對(duì)B路交通的影響，縮短施工工期，地下商業(yè)街決定采用倒邊蓋挖逆作、局部大開(kāi)挖的施工方法， 長(zhǎng)度方向，頂板、底板每倉(cāng)長(zhǎng)度約為40m，地下室側(cè)墻每倉(cāng)長(zhǎng)度約為30m，為了避免南側(cè)施工縫在420m長(zhǎng)度方向成一條直線，各倉(cāng)錯(cuò)開(kāi)1.0m呈鋸齒狀。具體施工技術(shù)與質(zhì)量控制如下：

（一）施工縫處理

施工縫的位置應(yīng)盡量避開(kāi)集水井、電梯坑等結(jié)構(gòu)變化較大部位，且設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小部位。具體留設(shè)位置要求：底板施工縫應(yīng)留在所在板跨的1/4～1/3處，外墻水平施工縫留置在底板（樓板）以上500mm處，豎向施工縫留置在所在跨的1/4～1/3處；梁、樓板施工縫留置在所在跨的1/4～1/3處。分倉(cāng)縫采用快易收口網(wǎng)進(jìn)行收口，樓板、梁鋼筋預(yù)留足夠接頭長(zhǎng)度。

在施工縫施工時(shí)，在已硬化的混凝土表面上（澆筑完成至少24小時(shí)后），用鏨子清除水泥薄膜和松動(dòng)的石子以及軟弱的混凝土層，并加以鑿毛。施工縫混凝土澆筑前一天用水沖洗干凈并充分濕潤(rùn)，并在施工縫處鋪一層與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿。從施工縫處開(kāi)始澆筑時(shí)，應(yīng)避免直接靠近縫邊下料。機(jī)械振搗前宜向施工縫處逐漸推進(jìn)，并距800～1000mm處停止振搗，但應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工縫接縫的搗實(shí)工作。

（二）墻體膨脹加強(qiáng)帶做法

由于墻體約束較大，為彌補(bǔ)混凝土的收縮應(yīng)力。在后澆段墻體兩端設(shè)置膨脹加強(qiáng)帶，膨脹加強(qiáng)帶寬度為2m，膨脹加強(qiáng)帶內(nèi)混凝土的限制膨脹率比兩側(cè)混凝土高0.01～0.02%。在帶的兩側(cè)用密孔鐵絲網(wǎng)將帶內(nèi)混凝土與帶外混凝土分開(kāi)。本工程采用間歇式后澆帶做法。

（三）混凝土澆筑

每倉(cāng)段內(nèi)混凝土連續(xù)澆筑，不得再留施工縫，不能出現(xiàn)冷縫。為確保混凝土入模溫度低于40℃，對(duì)砂石料采用搭棚遮蓋，水泥提前進(jìn)料預(yù)留散熱時(shí)間和考慮用冷卻水進(jìn)行攪拌等措施。高溫天氣，混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行澆水濕潤(rùn)及降溫，確保混凝土入模前模板和鋼筋的溫度及附近氣溫不超過(guò)35℃。 混凝土的坍落度應(yīng)及時(shí)跟蹤實(shí)測(cè)，澆筑工作面的坍落度應(yīng)控制在120±20mm，當(dāng)個(gè)別泵車(chē)的混凝土坍落度不滿足施工要求時(shí)，可以使用外加劑對(duì)混凝土坍落度進(jìn)行適度調(diào)整。當(dāng)采用外加劑調(diào)整混凝土拌合物質(zhì)量，攪拌運(yùn)輸車(chē)應(yīng)進(jìn)行快速攪拌，攪拌時(shí)間不應(yīng)小于120s，符合要求后，方可出料澆筑。在澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)清理混凝土表面泌水，以免降低混凝土質(zhì)量。混凝土振搗必須充分，每個(gè)點(diǎn)振搗時(shí)間控制在10s左右。并及時(shí)排除泌水，在施工縫等裂縫出現(xiàn)概率大的部位，采用二次振搗技術(shù)。二次振搗的時(shí)間間隔2h；振搗應(yīng)盡量不觸及模板和鋼筋，以防止其位移變形。

（四）養(yǎng)護(hù)

在混凝土初凝前或混凝土預(yù)沉后，在表面采用二次抹壓施工工藝，待結(jié)硬前采用磨光機(jī)打磨壓實(shí)，剪力墻、柱子中央的混凝土亦同步打磨壓實(shí)，消除收水裂縫。混凝土的表面二次搓壓（能上人）后，及時(shí)進(jìn)行保溫保濕覆蓋。夏季高溫天氣，混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)以保濕為主的養(yǎng)護(hù)模式；冬季低溫天氣，混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)以保溫為主的養(yǎng)護(hù)模式。夏季高溫天氣時(shí)，混凝土表面進(jìn)行二次抹壓后，直接覆蓋一層土工布（厚度按計(jì)算鋪設(shè)），然后再進(jìn)行連續(xù)噴霧養(yǎng)護(hù)；冬季低溫天氣時(shí)，混凝土表面進(jìn)行二次抹壓后，先覆蓋一層塑料薄膜，然后覆蓋土工布（厚度按計(jì)算鋪設(shè)），接著再進(jìn)行連續(xù)噴霧養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)派專人進(jìn)行澆水。塑料薄膜和草墊要覆蓋嚴(yán)實(shí)，以防混凝土暴露，這樣能有效的保持混凝土表面的水分和溫度，確保混凝土始終處于恒溫養(yǎng)護(hù)中，控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃，防止混凝土內(nèi)部裂縫產(chǎn)生。

參考文獻(xiàn)

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[2]王文明，周劍敏，劉湘平.跳倉(cāng)法施工原理及工程技術(shù)分析[J].上海建設(shè)科技，2014年5期.

篇9

【關(guān)鍵詞】：園林綠化；景觀設(shè)計(jì)；原則

【引言】

現(xiàn)代城市道路綠地景觀規(guī)劃的主要原則就是實(shí)用性以及科學(xué)性，這樣才能夠使得該規(guī)劃對(duì)于城市的環(huán)境起到確實(shí)的改進(jìn)作用。城市在前期的整體規(guī)劃過(guò)程中由于對(duì)于環(huán)境等因素的考慮有所欠缺，導(dǎo)致城市在現(xiàn)今的發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)各種導(dǎo)致發(fā)展受阻的問(wèn)題。為改善這一情況主要采取的措施就是城市道路綠地景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，其能夠在一定程度上增加環(huán)境的承載量以及緩解生態(tài)的壓力，還能夠起到美化城市的效果，使得人的健康得到保障。

1.市政道路園林綠化景觀設(shè)計(jì)的原則

1.1 生態(tài)原則

要做好城市道路園林綠化景觀設(shè)計(jì)，增強(qiáng)人們對(duì)設(shè)計(jì)的滿意度，就要堅(jiān)持生態(tài)原則，踐行可持續(xù)發(fā)展，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境。在設(shè)計(jì)中就要應(yīng)用多種綠色植物，既能美化環(huán)境，還可以凈化空氣。人類(lèi)生活離不開(kāi)良好的生態(tài)環(huán)境，富有生機(jī)的城市景觀也需要有多種生物做支撐，不僅要有綠色植物與動(dòng)物，還要有微生物的存在。所以，在城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)中就要堅(jiān)持生態(tài)原則，注重城市自然資源的開(kāi)發(fā)與保護(hù)，為道路景觀塑造創(chuàng)設(shè)良好的環(huán)境。

1.2 協(xié)調(diào)原則

協(xié)調(diào)原則也是城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)中需要堅(jiān)持的原則。對(duì)于城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，要構(gòu)成完善的城市道路規(guī)劃體系，就要妥善處理好經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益以及生態(tài)效益之間的關(guān)系。處理好道路綠化與交通組織，做好道路綠化設(shè)計(jì)不超出行車(chē)視線，保證既能滿通需要，又滿足人們對(duì)環(huán)境設(shè)計(jì)的需求。所以，應(yīng)聯(lián)系實(shí)際情況做好景觀建設(shè)，保證道路沿線綠化協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

1.3 服務(wù)原則

城市道路景觀設(shè)計(jì)的終極目的是為人民服務(wù)，所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)滿足人民實(shí)際需要，將人類(lèi)行為納入設(shè)計(jì)考慮范疇，聯(lián)系自然景觀與規(guī)劃景觀，做到設(shè)計(jì)貼近自然，以便在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)自然美、生態(tài)美，真正實(shí)現(xiàn)促進(jìn)人與自然的和諧，這樣不僅讓人們更加滿意，同時(shí)也可以更好的為城市居民服務(wù)。

2.市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)的構(gòu)思要點(diǎn)

2.1 分車(chē)綠化帶設(shè)計(jì)

在城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)中，分車(chē)綠化帶設(shè)計(jì)是最不可缺少的一部分，良好的設(shè)計(jì)既能夠提高行車(chē)安全度，還可以美化城市環(huán)境，讓坐在車(chē)中的人可以欣賞城市環(huán)境。要做好分車(chē)綠化帶設(shè)計(jì)，就要合理選擇綠化苗木，以及經(jīng)常修剪樹(shù)木，保證樹(shù)木枝葉不會(huì)過(guò)長(zhǎng)，影響行車(chē)安全及城市美觀，同時(shí)為林緣線等塑造好形狀，力求優(yōu)美。在城市道路景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)保證不同地點(diǎn)的分車(chē)綠化帶，采用不同的設(shè)計(jì)，如對(duì)于高速公路的分車(chē)綠化帶應(yīng)選擇遮蔽性強(qiáng)的常綠植物，并適當(dāng)?shù)呐渖祥_(kāi)花灌木等，以便為行車(chē)創(chuàng)造好環(huán)境。而在交通量小的地區(qū)，可以選擇高大喬木作為綠墻，不僅可以起到隔離效果，還可以為人們營(yíng)造壯觀之感。

2.2 行道綠化帶設(shè)計(jì)

行道綠化帶設(shè)計(jì)是城市道路綠化設(shè)計(jì)中重要的內(nèi)容，在行道樹(shù)的設(shè)計(jì)中一般安排一至兩行左右的喬灌木。在綠化帶的種植寬度上要設(shè)計(jì)合理，為確保樹(shù)木能夠正常生長(zhǎng)并吸收一定的營(yíng)養(yǎng)，最好將綠化帶寬度控制在1.5m 左右，做好大小喬木與灌木的結(jié)合。對(duì)于行道綠化帶的種植方式也要做到合情合理，可以選擇樹(shù)池式種植、樹(shù)帶式種植等。樹(shù)池式種植要保證樹(shù)基范圍合理，并用緣石等做好種植坑，這種種植方法所用于行人較多且綠化帶較為狹窄的地方。為了安全和美觀，一般樹(shù)池里使用覆蓋物，如嵌草磚、透水磚、粘合石米、鵝卵石、灌木或草本植物等。如果在設(shè)計(jì)中所選擇的是樹(shù)帶式，就要保證有足夠?qū)挾龋谛腥说缆放c行車(chē)道路中留出1.5m左右的種植綠帶，并配上一定的喬木灌木或草本植物等，這樣的設(shè)計(jì)不僅可以起到降低噪音的作用，還可以保證人們出行安全。

同時(shí)在行道樹(shù)樹(shù)木間距設(shè)計(jì)上，一定要保證株距合理，并選擇規(guī)格較大的苗木，更要聯(lián)系樹(shù)木生長(zhǎng)速度確定間距，如大葉紫薇的生長(zhǎng)速度屬于中慢型，所以間距最好控制在5m 左右，而大葉榕樹(shù)的生長(zhǎng)速度較快，因此，在間距的設(shè)計(jì)上應(yīng)控制在6m 以上，以便保證設(shè)計(jì)合理。

此外，行道綠化帶設(shè)計(jì)要符合行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)特點(diǎn)，并做好地面綠地覆蓋，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)適當(dāng)應(yīng)用一些矮小灌木，以便做好搭配，強(qiáng)化層次感的體現(xiàn)。將小灌木等應(yīng)用到實(shí)際設(shè)計(jì)中，做成綠籬等，不僅不會(huì)影響人們的視線，還具有隔離空間，既增強(qiáng)了安全感，又減少互相干擾。

2.3 交通島綠化帶設(shè)計(jì)

交通島的主要作用是為行車(chē)指引方向，保證車(chē)速合理且裝飾道路、提升道路景觀，所以，在交通島設(shè)計(jì)中就要滿足這些要求：設(shè)計(jì)中植物配置應(yīng)保證不妨礙駕駛員視線，邊緣區(qū)域可以選擇低矮灌木或草本植物花壇式種植；交通島中間則可以選擇景觀效果較好喬木孤植或群植，盡量不選擇過(guò)于密集的大灌木植物搭配。

2.4 交叉口綠地設(shè)計(jì)

在交叉口設(shè)計(jì)中一定要注意行車(chē)安全，尤其是特殊地段，一定要保證交叉口有足夠的安全視距，讓駕駛員可以看清周邊的行車(chē)環(huán)境，確保交叉口沒(méi)有任何阻礙行車(chē)視線的物體。所以，在交叉口處的綠地設(shè)計(jì)中應(yīng)選擇較為矮小的灌木或用草坪處理，灌木高度不宜超過(guò)0.7m。

2.5 商業(yè)街設(shè)計(jì)

商I街也是城市重要組成部分，為城市道路綠化工作，就要提升綠化效果，但要確保商鋪可以正常運(yùn)營(yíng)。在對(duì)商業(yè)街進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)的過(guò)程中，不宜使用枝葉茂密的大喬木，避免樹(shù)冠等擋住商鋪名稱。在對(duì)商業(yè)街設(shè)計(jì)的過(guò)程中，盡可能選擇裝飾性強(qiáng)的植物，特別是選擇一些矮小開(kāi)花的灌木，經(jīng)過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也可以提升城市的整體品味。

3.結(jié)束語(yǔ)

隨著時(shí)代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化道路綠化景觀設(shè)計(jì)逐漸成為城市建設(shè)核心部分，而城市道路綠化建設(shè)發(fā)展的過(guò)程中不僅僅要增強(qiáng)景觀的視覺(jué)效果，同時(shí)也要對(duì)城市道路生態(tài)條件進(jìn)行改善，借助于道路綠化生態(tài)功能進(jìn)而對(duì)生態(tài)環(huán)境的良好循環(huán)加以保證，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，更要始終堅(jiān)持現(xiàn)代化城市和諧發(fā)展的基本主題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化城市建設(shè)的全面發(fā)展，在提高城市景觀可觀賞性的同時(shí)，也要將城市景觀的品位著重提高。

【參考文獻(xiàn)】

篇10

關(guān)鍵詞:寒地；寒冷地區(qū)；配置原則

一、概述

城市景觀反映的是一座城市的性質(zhì)與規(guī)模。城市景觀的設(shè)計(jì)發(fā)展到一定程度的同時(shí)，人們?cè)絹?lái)越重視一些“特殊”城市如何做好城市景觀的設(shè)計(jì)，比如——寒地城市景觀設(shè)計(jì)。

寒地城市是根據(jù)城市所在地域的冬季氣候特征所定義的一個(gè)概念，指北緯40°以北的高緯地帶，其冬季漫長(zhǎng)、氣候寒冷而給城市生活帶來(lái)不利影響的城市，包括北京、天津、西安、蘭州、拉薩、沈陽(yáng)、哈爾濱等一些省區(qū)。論文百事通

二、國(guó)外寒地城市景觀設(shè)計(jì)

國(guó)外寒冷地區(qū)的城市景觀設(shè)計(jì)起步的比較早，如瑞典、挪威等北歐城市通常采用建筑單體精心的圍合出形態(tài)積極的戶外庭院空間，并通過(guò)調(diào)動(dòng)綠化、小品、圍墻等建筑元素來(lái)降低風(fēng)速等一系列措施，改善了室外局部環(huán)境的小氣候，從而延長(zhǎng)了人們?cè)趹敉饣顒?dòng)的時(shí)間；前蘇聯(lián)針對(duì)寒冷地區(qū)城市的景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題也提出了，建立氣候防護(hù)單元、設(shè)施布局緊湊、注重街道走向和冬季風(fēng)向的關(guān)系、發(fā)展室內(nèi)景觀等理論。

三、寒地城市景觀設(shè)計(jì)的原則

（一）地域特色性原則

我國(guó)北方地區(qū)城市所具有的特定的氣候條件及四季分明的景觀，是創(chuàng)造北方城市地域特色的重要資源。國(guó)內(nèi)外有許多的城市都善于利用北方特有的冰雪條件開(kāi)展冬季景觀建設(shè)及各種文化藝術(shù)和節(jié)日慶典活動(dòng)，并相應(yīng)的發(fā)展冬季旅游項(xiàng)目。我國(guó)哈爾濱在每年冬季舉辦各式各樣的冰雪節(jié)旅游活動(dòng)，利用松花江的冰面營(yíng)造城市冬季景觀。將冬泳、冰滑梯等冰雪活動(dòng)匯集在一起，再利用江堤開(kāi)辟雪橇滑道，建冰雪大世界大型主題公園；在太陽(yáng)島公園中舉辦雪博會(huì)、雪雕比賽，從而營(yíng)造出一個(gè)別具特色的冬季游憩空間。

寒冷地區(qū)城市景觀是基于自然及長(zhǎng)期演化成的生活方式和文化基礎(chǔ)上形成的人工建筑及景觀形象。一些形式簡(jiǎn)單，布局緊湊，既利于冬季的防寒，又可以阻擋春季的風(fēng)沙的城市地區(qū)設(shè)計(jì)形式，比較符合現(xiàn)代人的生活模式。其中，封閉的人行系統(tǒng)就是北方城市特有的城市交通空間之一。比如，哈爾濱大型地下商業(yè)街、美國(guó)明尼阿波利斯空中步道都是為適應(yīng)寒地城市氣候而設(shè)計(jì)的。

（二）利用室內(nèi)空間表現(xiàn)的原則

北方冬季的寒冷氣候在一定程度上制約了人們從事戶外活動(dòng)和公共交往的需求，而室內(nèi)環(huán)境的室外化則給我們提供了在某種程度上盡量接近室外空間的室內(nèi)化公共空間，為寒冷季節(jié)的室外社會(huì)活動(dòng)提供了一個(gè)較為舒適的氣候環(huán)境。比如設(shè)計(jì)有玻璃頂棚的街道、庭院、屋頂花園、空中步道及地下商業(yè)街等多種形式的室內(nèi)化公共空間。這種設(shè)計(jì)方式不但可以引入自然光線與室外環(huán)境保持視覺(jué)上的聯(lián)系，還可以在室內(nèi)種植綠色植物，豐富冬季城市景觀。

四、寒地城市植物景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)

寒地城市其冬季漫長(zhǎng)寒冷、日照時(shí)間短，植物隨著氣溫的降低而進(jìn)入休眠期，除了一部分植物具有冬季觀葉觀干等特殊觀賞效果外，大部分的樹(shù)木葉子干枯，呈現(xiàn)出一片灰暗的褐色。因此，寒冷地區(qū)城市植物景觀的設(shè)計(jì)應(yīng)以改變?nèi)藗儗?duì)冬季寒冷的感覺(jué)、提高生活質(zhì)量為主要努力方向。

寒地城市景觀設(shè)計(jì)中的植物選擇方面：依據(jù)四季景觀不同主題的要點(diǎn)選擇植物。

冬季枝干形態(tài)優(yōu)美的樹(shù)種；常綠針葉樹(shù)；各種風(fēng)致優(yōu)雅、婀娜多姿的常綠樹(shù)樹(shù)形，如偃臥形、懸崖形、臨水形、迎客形、奔月形等。這些樹(shù)種枝形飄逸，給人以優(yōu)美的審美享受。如冬季美麗的霧凇景觀；落葉闊葉樹(shù)

落葉樹(shù)木之美不僅在于其生長(zhǎng)季節(jié)的葉、花和果，也在于其冬態(tài)條件下干的線條結(jié)構(gòu)。除了充分挖掘樹(shù)冠的自然形成外，還可修剪成各種人工形態(tài)，白雪覆蓋后也可作為雪雕觀賞。新晨

枝干色彩與質(zhì)地。與春、夏、秋三季比起來(lái)，樹(shù)木的色彩在冬季是比較單調(diào)的，枝干多為灰褐色。但有些樹(shù)種的枝干卻具有鮮艷的色彩，如紅瑞木、京桃等。應(yīng)用這些樹(shù)種可豐富冬季城市中植物景觀的色彩，打破色彩單調(diào)的冬季效果。

冬季宿存果實(shí)的植物。宿存果實(shí)是冬季植物的另一景觀，若在白雪的映襯下其觀賞效果會(huì)更好。

結(jié)語(yǔ)

寒地城市景觀設(shè)計(jì)的優(yōu)劣在于能否創(chuàng)造豐富的社會(huì)交往活動(dòng)，是否有良好的視覺(jué)空間感受，以及是否能滿足寒冷地區(qū)城市居民的心理需求和情感需求。優(yōu)秀的城市景觀設(shè)計(jì)能夠體現(xiàn)一個(gè)城市的面貌，而寒地城市景觀同樣有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)手法，產(chǎn)生有別于一般城市的風(fēng)景。所以，在寒地城市景觀設(shè)計(jì)中，應(yīng)主要以城市的實(shí)際情況為前提，因地制宜。

參考文獻(xiàn)：

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