海上突發(fā)事件預(yù)案
時(shí)間:2022-10-24 10:41:00
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目錄
1總則
1.1編制目的
1.2編制依據(jù)
1.3適用范圍
1.4工作原則
2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
2.2管理機(jī)構(gòu)
2.3專家組
2.4指揮體系
2.5海上應(yīng)急救助力量
2.6應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框圖
3預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
3.1預(yù)防預(yù)報(bào)預(yù)警信息
3.2預(yù)防預(yù)警行動(dòng)
4險(xiǎn)情分級(jí)與險(xiǎn)情報(bào)告
4.1險(xiǎn)情分級(jí)
4.2突發(fā)事件險(xiǎn)情信息報(bào)告
5應(yīng)急響應(yīng)
5.1遇險(xiǎn)信息分析與核實(shí)
5.2先期處置
5.3救助力量指派原則
5.4分級(jí)響應(yīng)
5.5響應(yīng)與行動(dòng)終止
5.6緊急處置
5.7應(yīng)急通信
5.8醫(yī)療援助
5.9應(yīng)急行動(dòng)人員的安全防護(hù)
5.10遇險(xiǎn)人員及周?chē)罕姲踩雷o(hù)
5.11社會(huì)力量動(dòng)員
5.12評(píng)估與決策
5.13信息
5.14海上應(yīng)急反應(yīng)流程圖示
6后期處置
6.1善后處置
6.2保險(xiǎn)與理賠
6.3總結(jié)
7應(yīng)急保障
7.1通信與信息傳遞
7.2應(yīng)急力量和裝備
7.3交通運(yùn)輸保障
7.4醫(yī)療保障
7.5治安保障
7.6資金保障
7.7社會(huì)動(dòng)員保障
7.8宣傳、培訓(xùn)與演習(xí)
8附則
8.1名詞術(shù)語(yǔ)和縮寫(xiě)
8.2附件
8.3附錄
8.4預(yù)案管理
8.5獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究
8.6解釋部門(mén)
8.7預(yù)案實(shí)施時(shí)間
1總則
1.1編制目的
建立健全海上突發(fā)公共事件(以下簡(jiǎn)稱海上突發(fā)事件)應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,迅速、有序、高效地組織海上應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng),救助遇險(xiǎn)人員,控制危害擴(kuò)大,最大限度地減少海上突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和海洋環(huán)境污染。
1.2編制依據(jù)
1.2.l國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)
《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域條例》、《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器規(guī)定》、《**市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《浙江省海上突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》和《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》等。
1.2.2國(guó)際公約
《1974年國(guó)際海上人命安全公約》、《1979年國(guó)際海上搜尋救助公約》、《MARPOL73/78公約》、《1990年國(guó)際油污防備、反應(yīng)和合作公約》、《1973年干預(yù)公海污染公約》、《國(guó)際民用航空公約》等。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于**市海上搜救中心(以下簡(jiǎn)稱市搜救中心)搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)發(fā)生的海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào);適用于浙江省海上搜救中心指定由市搜救中心負(fù)責(zé)組織、指揮和協(xié)調(diào)的,發(fā)生在市搜救中心搜救責(zé)任區(qū)以外的海上突發(fā)事件;適用于市搜救中心組織、指揮和協(xié)調(diào)的應(yīng)急行動(dòng)中所有參與海上應(yīng)急救援活動(dòng)的單位、船舶、設(shè)施、航空器及人員。
1.4工作原則
(1)以人為本,科學(xué)決策,快速高效。充分履行政府公共服務(wù)職能,盡最大努力搶救遇險(xiǎn)人員,并確保營(yíng)救人員自身安全。運(yùn)用現(xiàn)代科技手段和信息網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮專家組的作用,科學(xué)制訂應(yīng)急方案,保證應(yīng)急指揮的科學(xué)性。強(qiáng)化人員培訓(xùn),提高從業(yè)人員素質(zhì)。加強(qiáng)應(yīng)急力量建設(shè),健全應(yīng)急機(jī)制,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)的快速高效。
(2)政府領(lǐng)導(dǎo),社會(huì)參與,依法規(guī)范。市政府對(duì)全市海上應(yīng)急工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),形成高效應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,及時(shí)、有效地組織社會(huì)資源,努力形成工作合力。形成專業(yè)力量與社會(huì)力量相結(jié)合,多部門(mén)參加,多學(xué)科技術(shù)支持,全社會(huì)參與的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。明確各相關(guān)部門(mén)、單位、個(gè)人的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),規(guī)范組織、協(xié)調(diào)、指揮行為,規(guī)范采取非常措施的權(quán)限。
(3)統(tǒng)一指揮,分級(jí)管理,屬地為主。應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)由搜救中心實(shí)行統(tǒng)一指揮。根據(jù)事件發(fā)生區(qū)域、性質(zhì)、程度與實(shí)施救助投入的力量,實(shí)施分級(jí)管理。
(4)預(yù)防為主,資源共享,團(tuán)結(jié)協(xié)作。堅(jiān)持預(yù)防為主,對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的海上突發(fā)事件做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,適時(shí)進(jìn)入應(yīng)急待命狀態(tài),實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)前移,減少突發(fā)事件危害。充分利用常備資源,廣泛調(diào)動(dòng)各方資源,避免重復(fù)建設(shè),發(fā)揮儲(chǔ)備資源的作用。充分發(fā)揮參與救助各方力量的自身優(yōu)勢(shì)和整體效能,相互配合,形成合力。
1.5海上突發(fā)事件分類(lèi)
本預(yù)案將海上突發(fā)事件分為以下11類(lèi):船舶人員遇險(xiǎn)、船舶火災(zāi)(爆炸)、海上污染、船舶醫(yī)療援助、航空器墜海、航空器海面迫降、船舶碰撞進(jìn)水、船舶觸礁擱淺、船舶失去動(dòng)力、船舶失蹤、船舶保安事件。
2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
海上應(yīng)急組織指揮體系由領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、管理機(jī)構(gòu)、專家組、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、指定搜救力量等組成。
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
市搜救中心是全市海上應(yīng)急的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市搜救中心主任由市政府分管副市長(zhǎng)擔(dān)任,常務(wù)副主任由**海事局局長(zhǎng)擔(dān)任,其他副主任分別由市搜救中心成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
市搜救中心由**海事局、海軍**基地、海軍驅(qū)六支隊(duì)、海軍驅(qū)三支隊(duì)、**警備區(qū)、**武警支隊(duì)、**邊防支隊(duì)、海警二支隊(duì)二大隊(duì)、市安全監(jiān)管局、市海洋與漁業(yè)局、市交通委、**港務(wù)局、市公安局、**消防支隊(duì)、各縣(區(qū))人民政府、普陀山管理局、市新城管委會(huì)、市經(jīng)貿(mào)委、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市環(huán)保局、市氣象局、市民航局、市衛(wèi)生局、市民政局、市委市政府新聞辦、市外僑辦、市臺(tái)辦、**海關(guān)緝私分局、**邊防檢查站、市無(wú)線電管理處、中國(guó)船級(jí)社**辦事處、電信公司**分公司、移動(dòng)**分公司、聯(lián)通公司**分公司等38家單位組成。
市搜救中心成員單位根據(jù)本預(yù)案規(guī)定的職責(zé),結(jié)合海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)實(shí)際需要,承擔(dān)海上突發(fā)事件的搶險(xiǎn)救災(zāi)、支持保障和善后處理等應(yīng)急工作。
2.1.1市搜救中心主要職責(zé)
(1)制定市海上搜救工作有關(guān)規(guī)章制度,編制市海上搜救中心海上搜救預(yù)算。
(2)負(fù)責(zé)市海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定、運(yùn)行、更新和管理。
(3)按照《海上搜救力量指定指南》的規(guī)定,指定轄區(qū)內(nèi)的海上救援力量。
(4)響應(yīng)相鄰市要求的應(yīng)急合作、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。
(5)承擔(dān)本市海上搜救應(yīng)急值班和搜救組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。
(6)承擔(dān)本市船舶海上保安報(bào)警接收及聯(lián)絡(luò)工作。
(7)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)做好海上突發(fā)事件的善后處置工作。
(8)組織本市海上應(yīng)急演練和海上應(yīng)急演習(xí)工作。
(9)組織本市海上應(yīng)急救援人員的安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、新技術(shù)應(yīng)用等方面的培訓(xùn)和海上安全知識(shí)宣傳。
(10)完成市政府、浙江省海上搜救中心交辦的其他工作。
2.1.2成員單位職責(zé)
(1)**海事局:承擔(dān)市搜救中心辦公室的日常工作;參與應(yīng)急反應(yīng)組織、指揮和協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)搜集和傳遞海上遇險(xiǎn)信息和組織實(shí)施商船的海上搜救、防抗臺(tái)和大面積污染海域的應(yīng)急行動(dòng);負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)專業(yè)和社會(huì)資源參與海上搜救;負(fù)責(zé)海上船舶保安事件接收與聯(lián)絡(luò)工作。
(2)海軍**基地、海軍驅(qū)六支隊(duì)、海軍驅(qū)三支隊(duì)、**警備區(qū)、**武警支隊(duì)、**邊防支隊(duì)、海警二支隊(duì)二大隊(duì):參與海上搜救、船舶防抗臺(tái)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)所屬艦船和官兵參加海上搜救行動(dòng)。
(3)市安全監(jiān)管局:負(fù)責(zé)在安全生產(chǎn)管理工作中貫徹國(guó)家有關(guān)海上搜救、船舶防抗臺(tái)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的方針、政策、法律、法規(guī)和規(guī)章;督促各縣(區(qū))、普陀山管理局、市新城管委會(huì)及有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位貫徹國(guó)家有關(guān)海上搜救的安全生產(chǎn)法規(guī);及時(shí)向市委、市政府、省安全監(jiān)管局報(bào)告海上重大險(xiǎn)情和海上重大事故;參與海上搜救和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào)。
(4)市海洋與漁業(yè)局:參與應(yīng)急反應(yīng)組織、指揮和協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)向市搜救中心辦公室提供漁船的遇險(xiǎn)信息,組織實(shí)施漁船的海上搜救、漁船防抗臺(tái)和漁船大面積污染海域的應(yīng)急行動(dòng);負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)漁船參加海上搜救行動(dòng);負(fù)責(zé)提供海洋氣象預(yù)報(bào)預(yù)警和即時(shí)信息。
(5)市交通委:會(huì)同市搜救中心辦公室和有關(guān)部門(mén)擬訂全市海上搜救、船舶防抗臺(tái)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)方案;參與應(yīng)急反應(yīng)組織、指揮和協(xié)調(diào),并提供必要的搜救資源和技術(shù)支持,協(xié)助調(diào)用、利用事故海域的其他營(yíng)運(yùn)船舶參與搜救;提供應(yīng)急交通保障等。
(6)**港務(wù)局:參與海上搜救、船舶防抗臺(tái)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào);負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)所屬單位的拖輪、消防船參加海上搜救和失火船舶的救助行動(dòng)。
(7)市公安局:參與海上搜救和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào),并提供必要的資源和技術(shù)支持,應(yīng)市搜救中心辦公室要求組織公安邊防部隊(duì)和船艇參加海上搜救活動(dòng);負(fù)責(zé)重大搜救活動(dòng)的道路交通控制,負(fù)責(zé)船舶海上保安事件的應(yīng)急處置。
(8)**消防支隊(duì):參與失火船舶的救助并提供救助裝備和技術(shù)支持,參與海上搜救和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào),提供必要的資源和技術(shù)支持。
(9)縣(區(qū))人民政府、普陀山管理局、新城管理委員會(huì)(以下統(tǒng)稱縣區(qū)人民政府):參與海上搜救、船舶防抗臺(tái)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào);按照市搜救中心要求,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮各縣(區(qū))搜救責(zé)任區(qū)內(nèi)船舶、設(shè)施和航空器等海難事故的搜尋救助、防抗臺(tái)風(fēng)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)工作。
(10)市經(jīng)貿(mào)委:負(fù)責(zé)海上搜救技術(shù)裝備、器材緊急生產(chǎn)、調(diào)運(yùn)、供應(yīng)等保障工作。
(11)市發(fā)改委:負(fù)責(zé)海上應(yīng)急救援裝備、器材研制開(kāi)發(fā)以及海上搜救設(shè)施產(chǎn)業(yè)化扶持資金安排。
(12)市財(cái)政局:配合市搜救中心辦公室等有關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作,在搜救經(jīng)費(fèi)上給予必要的支持。
(13)市環(huán)保局:參與船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)和指揮;負(fù)責(zé)提供必要的環(huán)保技術(shù)支持。
(14)市氣象局:負(fù)責(zé)向市搜救中心辦公室提供**沿海的中長(zhǎng)期氣象預(yù)報(bào)、熱帶氣旋信息、惡劣天氣的短期預(yù)報(bào)、每天的天氣預(yù)報(bào)和海上搜救氣象技術(shù)支持。
(15)市民航局:參與海上搜救、船舶防抗臺(tái)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng);負(fù)責(zé)提供航空器的海上遇險(xiǎn)信息和搜救技術(shù)支持;負(fù)責(zé)提供海上搜救的航空器等裝備的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。
(16)市衛(wèi)生局:負(fù)責(zé)獲救傷病員的醫(yī)療救治工作及海上緊急醫(yī)療援助。
(17)市民政局:負(fù)責(zé)獲救的我國(guó)公民的接待、安撫和生活救濟(jì)等工作。
(18)市委市政府新聞辦:負(fù)責(zé)海上搜救的宣傳和新聞報(bào)道工作。
(19)市外僑辦:負(fù)責(zé)海上獲救外籍人員和港澳同胞的遣送、聯(lián)絡(luò)以及死亡、失蹤外籍人員和港澳同胞的善后處置工作。
(20)市臺(tái)辦:負(fù)責(zé)海上獲救臺(tái)胞的遣送、聯(lián)絡(luò)以及死亡、失蹤臺(tái)胞的善后處置工作。
(21)**海關(guān)緝私分局、**邊防檢查站:參與海上搜救、船舶防抗臺(tái)和船舶大面積污染海域應(yīng)急反應(yīng);負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)所屬船艇參加海上搜救行動(dòng)。
(22)市無(wú)線電管理處:負(fù)責(zé)海上搜救無(wú)線通信保障工作和提供通信技術(shù)支持。
(23)中國(guó)船級(jí)社**辦事處:負(fù)責(zé)提供搜救技術(shù)支持和船舶的損害評(píng)估。
(24)電信**分公司:負(fù)責(zé)海上搜救活動(dòng)中陸上通信保障工作和提供通信技術(shù)支持。
(25)移動(dòng)**分公司、聯(lián)通**分公司:負(fù)責(zé)海上搜救通信保障工作和提供通信技術(shù)支持。
2.2運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)
市搜救中心在**海事局設(shè)立搜救中心辦公室,負(fù)責(zé)日常搜救值班和海上應(yīng)急的組織、指揮和協(xié)調(diào)管理,其日常運(yùn)行管理由**海事局承擔(dān)。
縣(區(qū))人民政府設(shè)立搜救領(lǐng)導(dǎo)小組;搜救領(lǐng)導(dǎo)小組受縣(區(qū))人民政府領(lǐng)導(dǎo),在市搜救中心統(tǒng)一組織、指揮下開(kāi)展海上搜救行動(dòng)。在啟動(dòng)本預(yù)案前按應(yīng)急預(yù)案采取最恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急行動(dòng)。在市搜救中心啟動(dòng)本預(yù)案后,縣(區(qū))搜救領(lǐng)導(dǎo)小組成立現(xiàn)場(chǎng)處置指揮部,接受現(xiàn)場(chǎng)總指揮部的領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置應(yīng)急反應(yīng)的組織和指揮等工作。
2.3專家組
專家組由航海、航空、消防、醫(yī)療衛(wèi)生、石化、環(huán)保、海洋、氣象、安全管理等行業(yè)專家、專業(yè)技術(shù)人員組成,負(fù)責(zé)提供海上突發(fā)事件應(yīng)急處置的技術(shù)咨詢。
專家組主要職責(zé)是:(1)提供海上應(yīng)急行動(dòng)的技術(shù)咨詢和建議;(2)參與相關(guān)海上應(yīng)急救援體系建設(shè)的研究工作;(3)提供海上應(yīng)急救援地方法規(guī)建設(shè)、體系建設(shè)、發(fā)展規(guī)劃咨詢。
2.4指揮體系
由市搜救中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和成員組成總指揮部、現(xiàn)場(chǎng)總指揮部和現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)。
2.4.1總指揮部組成與職責(zé)
總指揮部設(shè)總指揮1名、常務(wù)副總指揮1名、副總指揮若干名、協(xié)調(diào)人1名、新聞發(fā)言人1名,并依次替代。總指揮由市搜救中心主任擔(dān)任;常務(wù)副總指揮由搜救中心常務(wù)副主任擔(dān)任;副總指揮由市搜救中心其他副主任擔(dān)任;協(xié)調(diào)人由市搜救中心辦公室主任擔(dān)任,負(fù)責(zé)各級(jí)指揮之間協(xié)調(diào),兼任新聞發(fā)言人,負(fù)責(zé)信息。
總指揮部的主要職責(zé):(1)組織實(shí)施本預(yù)案;(2)對(duì)突發(fā)事件迅速做出評(píng)估、報(bào)告和通報(bào);(3)采取應(yīng)急行動(dòng),包括指導(dǎo)船舶、設(shè)施組織自救、互救;(4)組織岸基救助,調(diào)動(dòng)所需人力、物力以及做好其他重要的準(zhǔn)備工作;(5)指定現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員);(6)對(duì)相關(guān)突發(fā)事件做出決策,并下達(dá)指令,視情請(qǐng)求浙江省海上搜救中心,相鄰市海上搜救中心提供資源支持;(7)根據(jù)突發(fā)事件的發(fā)展趨勢(shì)與效果,經(jīng)科學(xué)評(píng)估后及時(shí)調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)或適時(shí)宣布終止應(yīng)急行動(dòng);(8)負(fù)責(zé)往來(lái)信息的記錄、報(bào)告、通報(bào)和匯總工作;(9)負(fù)責(zé)突發(fā)事件的信息;(10)指導(dǎo)突發(fā)事件善后處理,組織應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估總結(jié)。
2.4.2總指揮部工作組
(1)信息處理組。由市搜救中心值班室值班人員和**海事局總值班室相關(guān)人員組成。主要負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的受理、核實(shí)和匯總,并按險(xiǎn)情報(bào)告制度規(guī)定及時(shí)做好報(bào)告、上報(bào)、通報(bào)和航行警告。承辦上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、總指揮部應(yīng)急指令的下達(dá)、記錄和督辦。
(2)評(píng)估咨詢組。按海上突發(fā)事件應(yīng)急處置需要,召集相關(guān)專家和專業(yè)人員組成。主要負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件危害程度、應(yīng)對(duì)措施及效果等進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、判斷和評(píng)估,并提出有關(guān)意見(jiàn)和建議。
(3)信息組。在市委市政府新聞辦指導(dǎo)下,由**海事局組織人事處相關(guān)人員組成。主要負(fù)責(zé)突發(fā)事件的宣傳報(bào)道、信息和媒體采訪接待等工作。
(4)后勤保障組。由**海事局辦公室、信息辦相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)與通信管理部門(mén)、交通部門(mén)等聯(lián)系,保障各級(jí)指揮之間應(yīng)急通信暢通和網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行,保障應(yīng)急人員、物資的交通運(yùn)輸?shù)取?/p>
2.4.3現(xiàn)場(chǎng)指揮部
現(xiàn)場(chǎng)指揮部設(shè)現(xiàn)場(chǎng)總指揮、現(xiàn)場(chǎng)常務(wù)副總指揮、其他副總指揮,并依次替代。現(xiàn)場(chǎng)指揮部一般設(shè)信息處理組、評(píng)估判斷組、后勤保障組以及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)組、監(jiān)測(cè)監(jiān)視組、警戒警備組、善后處理組等,具體視應(yīng)急處置需要設(shè)置。
現(xiàn)場(chǎng)指揮部的主要職責(zé):(1)在總指揮部直接領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行總指揮部指令;(2)負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厮丫攘α康膮f(xié)調(diào),指定指揮船(員);(3)負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)事故船舶聯(lián)系,并指導(dǎo)船舶、設(shè)施組織自救、互救;(4)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通管制,維護(hù)通航秩序;(5)負(fù)責(zé)搜救現(xiàn)場(chǎng)的險(xiǎn)情監(jiān)測(cè)、監(jiān)視;(6)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況或請(qǐng)示緊急事項(xiàng);(7)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情發(fā)展、應(yīng)急反應(yīng)方案實(shí)施效果作出初步評(píng)估,提出調(diào)整應(yīng)急反應(yīng)措施的意見(jiàn)或終止應(yīng)急行動(dòng)的建議;(8)負(fù)責(zé)清場(chǎng)和撤離現(xiàn)場(chǎng)工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮,并做好善后工作;(9)根據(jù)險(xiǎn)情發(fā)展,積極配合當(dāng)?shù)卣龊萌罕姷氖枭⒑捅Wo(hù)工作;(10)配合當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)做好突發(fā)事件的善后處置工作。
2.4.4現(xiàn)場(chǎng)指揮部行動(dòng)組
現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)突發(fā)事件不同需要,參照各應(yīng)急反應(yīng)方案,成立各應(yīng)急行動(dòng)工作組,以保障應(yīng)急行動(dòng)的順暢和高效運(yùn)行。
2.4.5現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)
現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)由現(xiàn)場(chǎng)指揮部指定,被指定為現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)的船舶(人員),應(yīng)按照現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指令,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種力量的組織、指揮和協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)主要職責(zé)是:(1)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)指揮部或直接來(lái)自總指揮部的應(yīng)急指令;(2)確定現(xiàn)場(chǎng)通信方式,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息的采集和傳遞;(3)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告應(yīng)急行動(dòng)的進(jìn)展情況和行動(dòng)效果、結(jié)果;(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,向現(xiàn)場(chǎng)指揮部提出下一步應(yīng)急行動(dòng)措施或終止應(yīng)急行動(dòng)的建議等。
2.5海上應(yīng)急救助力量
海上應(yīng)急救助力量包括各級(jí)政府部門(mén)投資建設(shè)的救助力量,軍隊(duì)、公安、邊防、武警力量,政府部門(mén)所屬公務(wù)救助力量,社會(huì)應(yīng)急待命力量以及其他可投入海上救助行動(dòng)的民用船舶與航空器和企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)人等社會(huì)救助力量。
海上應(yīng)急救助力量的職責(zé):(1)服從海上應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)、指揮,及時(shí)出動(dòng)參加海上應(yīng)急行動(dòng);(2)參加海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)時(shí),保持與應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)的聯(lián)系,及時(shí)報(bào)告動(dòng)態(tài);(3)參加浙江省海上搜救中心和市搜救中心組織的應(yīng)急演習(xí)。
2.6應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)框圖
3預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
及時(shí)收集可能引起海上突發(fā)事件的預(yù)警信息。根據(jù)預(yù)警信息及等級(jí),采取相應(yīng)措施,提前做好應(yīng)急反應(yīng)方案和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3.1預(yù)防預(yù)報(bào)預(yù)警信息
3.1.1監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警體系建設(shè)
建立全市海上突發(fā)事件監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警信息平臺(tái),構(gòu)建市搜救中心值班室與海事、氣象、海洋與漁業(yè)、水利、地震等部門(mén)的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),及時(shí)獲取海上有關(guān)臺(tái)風(fēng)(包括熱帶風(fēng)暴)、寒潮大風(fēng)浪、風(fēng)暴潮、海霧、海嘯等可能引起海上突發(fā)事件的實(shí)時(shí)信息。
3.1.2信息收集與分析
市搜救中心值班室負(fù)責(zé)可能引起海上突發(fā)事件的信息的收集。海事、氣象、海洋與漁業(yè)、水利、環(huán)保、地震等部門(mén)負(fù)責(zé)為海上搜救中心提供即時(shí)的海上有關(guān)預(yù)報(bào)預(yù)警信息。市搜救中心值班室對(duì)接收的信息進(jìn)行分析評(píng)估,根據(jù)預(yù)警等級(jí)采取相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備。
3.2預(yù)防預(yù)警行動(dòng)
事先針對(duì)不同海上突發(fā)事件做好預(yù)案,并根據(jù)當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)的海上不同風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí),采取積極的預(yù)防和應(yīng)急措施。
海事、海洋與漁業(yè)等部門(mén)負(fù)責(zé)及時(shí)向船舶安全信息,防止海上突發(fā)事件的發(fā)生,減少海上突發(fā)事件對(duì)人命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的危害。
3.2.1海上預(yù)報(bào)預(yù)警
市搜救中心值班室收集的預(yù)報(bào)預(yù)警信息,經(jīng)值班室負(fù)責(zé)人確認(rèn),通過(guò)相關(guān)部門(mén)向海上船舶可能引起海上突發(fā)事件的信息。
3.2.2搜救力量應(yīng)急待命機(jī)制
市搜救中心成員單位建立應(yīng)急待命機(jī)制,應(yīng)急人員、船艇、飛機(jī)、車(chē)輛等根據(jù)可能引發(fā)海上突發(fā)事件的信息,適時(shí)進(jìn)入應(yīng)急準(zhǔn)備階段。
3.2.3預(yù)警等級(jí)與應(yīng)急準(zhǔn)備
(1)I級(jí)預(yù)警(“紅色”預(yù)警)。市搜救中心值班室接收到可能引起海上突發(fā)事件發(fā)生的“紅色”預(yù)警時(shí),市搜救中心辦公室主任、搜救值班負(fù)責(zé)人及相關(guān)的指定搜救力量負(fù)責(zé)人進(jìn)入應(yīng)急指揮崗位待命;指定搜救力量單元的指揮員、救援人員進(jìn)入崗位待命,船艇、車(chē)輛、飛機(jī)等備車(chē)待命,應(yīng)急通信設(shè)備進(jìn)入守聽(tīng)狀態(tài)。
(2)II級(jí)預(yù)警(“橙色”預(yù)警)。市搜救中心值班室接收到可能引起海上突發(fā)事件發(fā)生的“橙色”預(yù)警時(shí),市搜救中心辦公室主任、搜救值班負(fù)責(zé)人及指定搜救力量負(fù)責(zé)人在工作單位應(yīng)急待命;指定搜救力量,包括搜救力量單元指揮員、救援人員在船艇、車(chē)輛、飛機(jī)等停泊所在地待命,搜救船艇、車(chē)輛、飛機(jī)等處于隨時(shí)出擊的待命狀態(tài),應(yīng)急通信處于隨時(shí)可用狀態(tài)。
(3)III級(jí)預(yù)警(“黃色”預(yù)警)。市搜救中心值班室接到可能引起海上突發(fā)事件發(fā)生的“黃色”預(yù)警時(shí),市搜救中心值班負(fù)責(zé)人在單位待命,指定搜救力量負(fù)責(zé)人在單位所在地待命;指定搜救力量單元指揮員、救援人員在單位所在地待命,船艇、車(chē)輛、飛機(jī)等進(jìn)入半小時(shí)出擊待命狀態(tài)。
(4)Ⅳ級(jí)預(yù)警(“藍(lán)色”預(yù)警)。市搜救中心值班室接到可能引起海上突發(fā)事件發(fā)生的“藍(lán)色”預(yù)警時(shí),市搜救中心值班室保持雙人在崗守值,值班負(fù)責(zé)人在單位所在地待命,指定搜救力量單位保持24小時(shí)值班;指定搜救力量,包括搜救力量單元指揮員、救援人員在單位所在地待命,船艇、車(chē)輛、飛機(jī)等應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。
4險(xiǎn)情分級(jí)與險(xiǎn)情報(bào)告
4.1險(xiǎn)情分級(jí)
根據(jù)國(guó)家突發(fā)事件信息上報(bào)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合轄區(qū)海上突發(fā)事件的特點(diǎn)及突發(fā)事件對(duì)人命安全、海洋環(huán)境的危害程度和事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),將海上突發(fā)事件險(xiǎn)情分為特大險(xiǎn)情信息、重大險(xiǎn)情信息、較大險(xiǎn)情信息、一般險(xiǎn)情信息四級(jí)。
4.1.1特大險(xiǎn)情信息--(I級(jí))
(1)造成30人以上死亡(含失蹤)的海上突發(fā)事件。
(2)危及30人以上人命安全的海上突發(fā)事件。
(3)客船、化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的海上突發(fā)事件。
(4)載員30人以上的民用航空器在海上發(fā)生突發(fā)事件。
(5)10000總噸以上船舶發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對(duì)船舶及人員生命安全造成威脅的海上突發(fā)事件。
(6)危及30人以上人員安全的海上保安事件。
(7)造成船舶溢油50噸以上的海上突發(fā)事件。
(8)急需國(guó)務(wù)院協(xié)調(diào)有關(guān)地區(qū)、部門(mén)或軍隊(duì)共同組織救援的海上突發(fā)事件。
(9)其他可能造成特別重大危害或社會(huì)影響的海上突發(fā)事件。
4.1.2重大險(xiǎn)情信息---(II級(jí))
(1)造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤)的海上突發(fā)事件。
(2)危及10人以上、30人以下人命安全的海上突發(fā)事件。
(3)載員30人以下的民用航空器在海上發(fā)生突發(fā)事件。
(4)3000總噸及以上、10000總噸以下的非客船、非危險(xiǎn)化學(xué)品船發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對(duì)船舶及人員生命安全造成威脅的海上突發(fā)事件。
(5)危及10人以上、30人以下生命安全的海上保安事件。
(6)造成船舶溢油10噸以上、50噸以下的海上突發(fā)事件。
(7)其他可能造成嚴(yán)重危害、社會(huì)影響和國(guó)際影響的海上突發(fā)事件。
4.1.3較大險(xiǎn)情信息---(III級(jí))
(1)造成3以上、10人以下死亡(含失蹤)的海上突發(fā)事件。
(2)危及3人以上、10人以下生命安全的海上突發(fā)事件。
(3)500總噸及以上、3000總噸以下的非客船、非危險(xiǎn)化學(xué)品船舶發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對(duì)船舶及人員生命安全造成威脅的海上突發(fā)事件。
(4)中國(guó)籍海船或有中國(guó)籍船員的外輪失蹤。
(5)危及3人以上、10人以下生命安全的海上保安事件。
(6)造成船舶溢油5噸以上、10噸以下的海上突發(fā)事件。
(7)其他造成或可能造成較大社會(huì)影響的險(xiǎn)情。
4.1.4一般險(xiǎn)情信息---(IV級(jí))
(1)造成3人以下死亡(含失蹤)的海上突發(fā)事件。
(2)危及3人以下生命安全的海上突發(fā)事件。
(3)500總噸以下的非客船、非危險(xiǎn)化學(xué)品船發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對(duì)船舶及人員生命安全構(gòu)成威脅的海上突發(fā)事件。
(4)危及3人以下生命安全的海上保安事件。
(5)造成船舶溢油5噸以下的海上突發(fā)事件。
(6)造成或可能造成一般危害后果的其他海上突發(fā)事件。
4.2突發(fā)事件險(xiǎn)情信息報(bào)告
搜救中心值班室接到海上突發(fā)事件信息后,對(duì)信息進(jìn)行分析與核實(shí),并按照信息報(bào)告規(guī)定和程序在2小時(shí)內(nèi)向市政府和省搜救中心報(bào)告,并及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門(mén)。
5應(yīng)急響應(yīng)
5.1遇險(xiǎn)信息分析與核實(shí)
市搜救中心值班室接到海上突發(fā)事件報(bào)警后,應(yīng)通過(guò)以下途徑對(duì)遇險(xiǎn)信息進(jìn)行核實(shí)分析:(1)直接與遇險(xiǎn)或事故船舶、設(shè)施、航空器進(jìn)行聯(lián)系;(2)與遇險(xiǎn)或事故船舶、設(shè)施、航空器及其所有人、經(jīng)營(yíng)人、承運(yùn)人、人聯(lián)系;(3)向遇險(xiǎn)或事故船舶、設(shè)施、航空器始發(fā)港或目的港查尋或核實(shí)相關(guān)信息或資料。(4)通過(guò)上級(jí)部門(mén)查核船舶衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)信息;(5)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)附近的過(guò)往船舶、人員或知情者核實(shí);(6)通過(guò)上級(jí)部門(mén)向中國(guó)船舶報(bào)告中心查尋;(7)通過(guò)船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)核實(shí);(8)派出船舶、飛機(jī)等應(yīng)急力量到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí);(9)向海事衛(wèi)星地面站核實(shí);(10)通過(guò)浙江省海上搜救中心核實(shí);(11)其他途徑核實(shí)。
5.2先期處置
接到海上突發(fā)事件報(bào)警的各縣(區(qū))搜救領(lǐng)導(dǎo)小組自動(dòng)承擔(dān)應(yīng)急組織、指揮、協(xié)調(diào)的職責(zé),并按照市海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行先期處置,有關(guān)部門(mén)要積極配合。市搜救中心啟動(dòng)市級(jí)預(yù)案后,應(yīng)急指揮體系按本預(yù)案組成和運(yùn)行。
市搜救中心在承擔(dān)應(yīng)急指揮職責(zé)的同時(shí),按規(guī)定程序向市政府、浙江省海上搜救中心報(bào)告、請(qǐng)示和請(qǐng)求決策。
實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部負(fù)責(zé)指定現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員),以便實(shí)施有效的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。
5.3救援力量指派原則
(1)就近指派救助力量的原則;
(2)漁船突發(fā)事件優(yōu)先指派附近作業(yè)其他漁船、漁政公務(wù)船施救的原則;
(3)軍地協(xié)作原則,依靠地方搜救力量不足以排除險(xiǎn)情時(shí),請(qǐng)求駐軍支援;
(4)依靠浙江省海上搜救網(wǎng)絡(luò)資源的原則,一旦出現(xiàn)本搜救責(zé)任區(qū)因救助力量不足無(wú)法排除險(xiǎn)情時(shí),請(qǐng)求浙江省海上搜救中心和相鄰市海上搜救中心資源支持。
5.4分級(jí)響應(yīng)
發(fā)生任何海上突發(fā)事件,事發(fā)地縣(區(qū))搜救領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
當(dāng)發(fā)生III級(jí)及以上險(xiǎn)情的突發(fā)事件時(shí),在市級(jí)預(yù)案啟動(dòng)前,事發(fā)地縣(區(qū))搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)進(jìn)行先期處置。
市搜救中心可視情請(qǐng)求浙江省海上搜救中心啟動(dòng)預(yù)案響應(yīng)。
5.5響應(yīng)與行動(dòng)終止
5.5.1市級(jí)響應(yīng)
當(dāng)**市搜救中心責(zé)任區(qū)內(nèi)發(fā)生III級(jí)及以上重、特大等級(jí)突發(fā)事件或突發(fā)事件雖未達(dá)到上述等級(jí),但受到社會(huì)、媒體特別關(guān)注或關(guān)系我國(guó)國(guó)際聲譽(yù)、社會(huì)穩(wěn)定或由市政府、浙江省海上搜救中心等上級(jí)單位指定處置的突發(fā)事件,啟動(dòng)本預(yù)案。
5.5.2行動(dòng)終止
在以下情況下應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)可予以終止:(1)船舶、設(shè)施、航空器或人員等遇險(xiǎn)對(duì)象已脫離險(xiǎn)境;(2)污染物已得到有效控制或清除;(3)受天氣海況和現(xiàn)有搜救力量等客觀條件制約,應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)無(wú)法進(jìn)行或繼續(xù);(4)經(jīng)全力救助無(wú)結(jié)果,并經(jīng)科學(xué)評(píng)估后認(rèn)定進(jìn)一步的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)已無(wú)必要。
5.6緊急處置
5.6.1緊急處置的任務(wù)
(1)按照突發(fā)事件級(jí)別通知搜救中心有關(guān)人員進(jìn)入指揮位置。
(2)在已掌握情況基礎(chǔ)上,確定救助區(qū)域,明確實(shí)施救助工作任務(wù)與具體救助措施。
(3)調(diào)動(dòng)應(yīng)急力量執(zhí)行救助任務(wù)。
(4)通過(guò)船舶報(bào)告系統(tǒng)調(diào)動(dòng)事發(fā)附近水域船舶前往實(shí)施救助。
(5)建立應(yīng)急通信方式。
(6)建立指揮體系和指定現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)。
(7)事故救助現(xiàn)場(chǎng)需實(shí)施海上交通管制的,及時(shí)由轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)航行通(警)告并組織實(shí)施管制行動(dòng)。
(8)根據(jù)救助情況,及時(shí)調(diào)整救助措施。
(9)在進(jìn)行具體應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)時(shí),應(yīng)根據(jù)海上突發(fā)事件情況,按照海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)方案實(shí)施救助。
5.6.2應(yīng)急指令內(nèi)容
在協(xié)調(diào)應(yīng)急力量時(shí),的指令內(nèi)容應(yīng)包括:(1)突發(fā)事件種類(lèi)、遇險(xiǎn)人員情況及所需要的救助、所執(zhí)行任務(wù)的目的;(2)突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)間、位置以及救助要求;(3)突發(fā)事件氣象、海況;(4)已指定的現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員);(5)通信聯(lián)絡(luò)要求;(6)實(shí)施救助過(guò)程中的工作與現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告要求;(7)其他救助所需的信息;(8)指令具體內(nèi)容可根據(jù)海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)方案確定。
5.6.3保障措施
根據(jù)救助行動(dòng)情況及需要,搜救機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)下列事項(xiàng)進(jìn)行布置:(1)遇險(xiǎn)人員的醫(yī)療救護(hù);(2)當(dāng)突發(fā)事件可能對(duì)公眾造成危害時(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)組織人員疏散或轉(zhuǎn)移;(3)協(xié)調(diào)公安部門(mén)維護(hù)治安;(4)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)提供海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)的交通、物資等支持和保障。
5.6.4救助力量與現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)任務(wù)
市海上搜救指定力量應(yīng)將值班待命船艇名稱、位置,聯(lián)系方式、聯(lián)系人以及臨時(shí)調(diào)用的動(dòng)態(tài)信息及時(shí)報(bào)市搜救中心值班室備案。
參與救援的力量及現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行搜救指揮機(jī)構(gòu)的指令,按要求將出動(dòng)情況、已實(shí)施的行動(dòng)情況、現(xiàn)場(chǎng)及救助進(jìn)展情況及時(shí)向指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告,并及時(shí)提出有利的應(yīng)急行動(dòng)建議。
5.6.5搜救力量協(xié)調(diào)與指揮
參與海上突發(fā)事件應(yīng)急救援的力量,由負(fù)責(zé)指揮的海上搜救中心指揮和協(xié)調(diào)。
專業(yè)救助飛機(jī)、東海救助局專業(yè)救助船的調(diào)用,報(bào)告省搜救中心后,由省搜救中心統(tǒng)一協(xié)調(diào),現(xiàn)場(chǎng)救助由現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)指揮。
參加救助的軍隊(duì)艦船、飛機(jī)及人員,根據(jù)《軍隊(duì)參加搶險(xiǎn)救災(zāi)條例》,由軍隊(duì)指揮機(jī)關(guān)實(shí)施指揮,并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)協(xié)調(diào)。
5.7應(yīng)急通信
通信方式具體根據(jù)參與應(yīng)急救援的力量臨時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)指揮船(員)確定。
5.8醫(yī)療援助
市搜救中心與市急救指揮中心建立醫(yī)療聯(lián)動(dòng)機(jī)制,以保障提供以下醫(yī)療援助:(1)遠(yuǎn)程海上醫(yī)療咨詢、醫(yī)療指導(dǎo);(2)派出醫(yī)療人員攜帶醫(yī)療設(shè)備,隨船、航空器趕赴現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行海上醫(yī)療援助、醫(yī)療移送任務(wù);(3)需要時(shí),為接收傷病人員作出必要的安排,并將此安排通報(bào)市搜救中心。
5.9應(yīng)急行動(dòng)人員的安全防護(hù)
參與海上應(yīng)急行動(dòng)的單位負(fù)責(zé)本單位人員的安全防護(hù)。市搜救中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)專家對(duì)參與救援行動(dòng)單位安全防護(hù)工作的指導(dǎo)。
運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶發(fā)生海上突發(fā)事件時(shí),參與人員進(jìn)入和離開(kāi)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行登記和醫(yī)學(xué)檢查,實(shí)施醫(yī)療救助待命,及時(shí)搶救傷員。
應(yīng)急行動(dòng)防護(hù)裝備不足時(shí),由市搜救中心協(xié)調(diào)解決,或由市搜救中心請(qǐng)求浙江省海上搜救中心協(xié)調(diào)解決。
5.10遇險(xiǎn)人員及周?chē)罕姲踩雷o(hù)
在應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)中,應(yīng)根據(jù)事件現(xiàn)場(chǎng)氣象海況等情況,組織做好遇險(xiǎn)人員和周?chē)罕姷陌踩雷o(hù)工作,必要時(shí)告知遇險(xiǎn)人員和周?chē)罕娍赡艽嬖诘奈:Γl(fā)放防護(hù)器材、裝備、藥品,并做好秩序維持。
對(duì)載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶發(fā)生的突發(fā)事件,應(yīng)充分考慮可能次生、衍生的其他突發(fā)事件,由專家組對(duì)可能發(fā)生的突生事件或已發(fā)生的突發(fā)事件危害進(jìn)行評(píng)估,與當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門(mén)做好周?chē)啊⒃O(shè)施、群眾的防護(hù)和疏散工作。
5.11社會(huì)力量動(dòng)員
市搜救中心可根據(jù)海上突發(fā)事件危害程度、發(fā)展趨勢(shì)和范圍等,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣块T(mén)進(jìn)行社會(huì)動(dòng)員,以保障突發(fā)事件周?chē)嗣袢罕娚?cái)產(chǎn)的安全。
當(dāng)應(yīng)急力量不足時(shí),市搜救中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣畡?dòng)員當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、各類(lèi)民間組織和志愿人員等參與或支援海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。
5.12評(píng)估與決策
針對(duì)海上各種不同的突發(fā)事件,在不同時(shí)段和反應(yīng)階段,按照相關(guān)的應(yīng)急反應(yīng)方案要求,組織專家或利用搜救輔助決策系統(tǒng)、溢油漂移軟件等,對(duì)突發(fā)事件危害程度、應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)方案實(shí)施效果、投入力量等進(jìn)行評(píng)估。
應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后,對(duì)整個(gè)突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)進(jìn)行評(píng)估總結(jié),為應(yīng)急機(jī)制、救助力量建設(shè)提供決策,為完善預(yù)案提供依據(jù)。
5.13信息
5.13.1信息原則
(1)堅(jiān)持公開(kāi)、透明。按照及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面的原則信息,凡不涉及保密的內(nèi)容,均可以公開(kāi)。
(2)堅(jiān)持正確導(dǎo)向。充分重視并發(fā)揮主流媒體的輿論引導(dǎo)作用,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定程序信息。
5.13.2信息規(guī)定
擬定信息方案,統(tǒng)一對(duì)外事故信息,及時(shí)采取適當(dāng)方式信息,組織報(bào)道。
新聞宣傳部門(mén)應(yīng)配合應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),組織主流媒體,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,及時(shí)做好信息工作。
5.13.3信息方式
信息形式主要包括授權(quán)、散發(fā)新聞稿、組織報(bào)道、接受記者采訪、舉行新聞會(huì)等。必要時(shí),由市委市政府新聞辦組織協(xié)調(diào)。
6后期處置
6.1善后處置
根據(jù)海上突發(fā)事件情況,由成員單位根據(jù)各自職責(zé),參照海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)方案具體實(shí)施。
6.1.1傷員的處置
當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生部門(mén)負(fù)責(zé)獲救傷病人員的救治。
6.1.2獲救人員的處置
當(dāng)?shù)卣裾块T(mén)或獲救人員所在單位負(fù)責(zé)獲救人員的安置;港澳臺(tái)胞或外籍人員,由市外僑辦或市臺(tái)辦負(fù)責(zé)安置。
6.1.3死亡人員的處置
當(dāng)?shù)卣裾块T(mén)或死亡人員所在單位負(fù)責(zé)死亡人員的處置。港澳臺(tái)胞或外籍死亡人員,由市外僑辦或市臺(tái)辦負(fù)責(zé)處置。
6.1.4監(jiān)視監(jiān)測(cè)
突發(fā)事件引起海上污染,由海洋與漁業(yè)、環(huán)保等相關(guān)部門(mén)啟動(dòng)海洋環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施污染水域的監(jiān)測(cè)監(jiān)視,并及時(shí)將信息反饋到市搜救中心。
6.2保險(xiǎn)與理賠
6.2.1保險(xiǎn)
參加現(xiàn)場(chǎng)救助的政府公務(wù)人員由其所在單位辦理人身意外傷害保險(xiǎn)。參加救助的專業(yè)救助人員由其所屬單位辦理人身意外傷害保險(xiǎn)。參加救助的征調(diào)力量造成損失由政府予以補(bǔ)償。
保險(xiǎn)公司應(yīng)在當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)下,及時(shí)介入海上突發(fā)事件的善后處置工作。
6.2.2理賠
油污損害的索賠與賠償,按有關(guān)法律法規(guī)和海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)方案執(zhí)行。
6.3總結(jié)
市搜救中心辦公室負(fù)責(zé)第III級(jí)和部分社會(huì)影響較大的第IV級(jí)突發(fā)事件應(yīng)急行動(dòng)的總結(jié)評(píng)估工作,并在l0個(gè)工作日內(nèi)向省搜救中心辦公室和市政府提交總結(jié)評(píng)估報(bào)告。
7應(yīng)急保障
7.1通信與信息傳遞
市搜救中心值班室配置各種日常通信和應(yīng)急通信所需的通訊聯(lián)系設(shè)備,確保全天候值守和信息暢通。
利用公用電信網(wǎng)、無(wú)線通訊網(wǎng)和海岸電臺(tái)與浙江省海上搜救中心值班室建立通信聯(lián)系,滿足信息傳輸。
利用郵電公用通訊網(wǎng)、無(wú)線通訊網(wǎng),保障市搜救中心值班室與各成員單位迅速取得聯(lián)系、互動(dòng)。
突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮船(員)與突發(fā)事件單元、應(yīng)急力量、指揮部之間的通信,視實(shí)際情況臨時(shí)確定。
7.2應(yīng)急力量和裝備
市搜救中心收集全市可參與海上應(yīng)急行動(dòng)人員的數(shù)量、專長(zhǎng)、通信方式和分布情況信息,建立市搜救中心海上應(yīng)急專家隊(duì)伍信息庫(kù)。
市搜救中心依據(jù)《海上搜救力量指定指南》,建立全市指定搜救力量信息庫(kù),并及時(shí)更新。
7.3交通運(yùn)輸保障
市交通委應(yīng)建立市海上突發(fā)事件所需的應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制,為海上應(yīng)急指揮人員趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),以及應(yīng)急器材的運(yùn)送提供保障。
市搜救中心應(yīng)配備應(yīng)急專用交通工具,確保應(yīng)急指揮人員、器材及時(shí)到位。
7.4醫(yī)療保障
市搜救中心與當(dāng)?shù)鼐哂泻I暇戎芰Φ尼t(yī)療機(jī)構(gòu)建立醫(yī)療聯(lián)動(dòng)機(jī)制,明確海上醫(yī)療咨詢、醫(yī)療援助或醫(yī)療移送和收治傷員的任務(wù)。
7.5治安保障
海上突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的治安秩序維護(hù)和陸上交通管制由市公安局負(fù)責(zé)。
海上突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)水上交通管制由**海事局、市海洋與漁業(yè)局等部門(mén)負(fù)責(zé)。
7.6資金保障
**市海上突發(fā)事件應(yīng)急資金保障由市財(cái)政部門(mén)按規(guī)定程序列入年度財(cái)政預(yù)算,并由審計(jì)、財(cái)政部門(mén)對(duì)財(cái)政應(yīng)急保障資金的使用和效果進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估。
7.7社會(huì)動(dòng)員保障
當(dāng)應(yīng)急力量不足時(shí),由當(dāng)?shù)卣畡?dòng)員本地區(qū)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、各類(lèi)民間組織和志愿人員等社會(huì)力量參與或支援海上應(yīng)急救援行動(dòng)。
7.8宣傳、培訓(xùn)與演習(xí)
7.8.1公眾信息交流
市搜救中心要組織編制海上險(xiǎn)情預(yù)防、應(yīng)急等安全知識(shí)宣傳資料,通過(guò)主流媒體向公眾宣傳海上搜救等安全知識(shí),并利用政府網(wǎng)站開(kāi)設(shè)專欄宣傳海上搜救知識(shí),解答公眾關(guān)心的海上搜救相關(guān)問(wèn)題。
7.8.2培訓(xùn)
市搜救中心及成員單位定期組織搜救值班人員、應(yīng)急人員進(jìn)行應(yīng)急技能、安全保護(hù)等知識(shí)培訓(xùn)。
7.8.3演習(xí)
市搜救中心定期舉行海上突發(fā)事件綜合演習(xí),或視實(shí)際需要舉行演習(xí),演習(xí)以預(yù)案標(biāo)明的突發(fā)事件中的幾項(xiàng)或全部為內(nèi)容,各成員單位派船、飛機(jī)和人員參與演習(xí)或觀摩。
市搜救中心每年組織一次海上單項(xiàng)突發(fā)事件演習(xí),依次由各縣(區(qū))搜救領(lǐng)導(dǎo)小組承辦。
市搜救中心每年組織一次模擬演練,以促進(jìn)各縣(區(qū))搜救領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急信息處置能力和應(yīng)急隊(duì)伍反應(yīng)速度,提高綜合應(yīng)變能力。
8附則
8.1名詞術(shù)語(yǔ)和縮寫(xiě)
本預(yù)案中所使用的下列術(shù)語(yǔ),其含義如下:
(1)“海上突發(fā)事件”是指船舶、設(shè)施在海上發(fā)生火災(zāi)、爆炸、碰撞、擱淺、沉沒(méi)、油類(lèi)物質(zhì)或危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏以及民用航空器海上遇險(xiǎn)造成或可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的事件,包括船舶安全事件。
(2)“客船”是指載客12人以上的普通客船、客滾船、客渡船和高速客船等。
(3)“人員遇險(xiǎn)突發(fā)事件”是指在船舶、設(shè)施等工作人員和旅客失蹤或船舶、設(shè)施等發(fā)生事故、故障或自然災(zāi)害等危及人命安全而需要立即采取救助的突發(fā)事件。
(4)“火災(zāi)或爆炸突發(fā)事件”是指船舶、設(shè)施發(fā)生火災(zāi)或爆炸需要外部力量救助的突發(fā)事件。
(5)“污染突發(fā)事件”是指船舶、設(shè)施因事故、自然災(zāi)害、操作不當(dāng)、故意排放或拋棄油類(lèi)、有毒貨物等造成海域環(huán)境危害,需要外部力量干預(yù)的突發(fā)事件。
(6)“醫(yī)療援助突發(fā)事件”是指在船舶、設(shè)施工作人員、旅客因受傷、急病、中毒等,需要外部臨時(shí)接應(yīng)傷病員、提供醫(yī)生或醫(yī)療設(shè)備、或提供醫(yī)療指導(dǎo)的突發(fā)事件。
(7)“航空器墜海或迫降突發(fā)事件”是指航空器飛行途中發(fā)生故障、事故等原因迫降在海上或墜入海中,需要立即搜尋救助的突發(fā)事件。
(8)“船舶碰撞進(jìn)水突發(fā)事件”是指船舶因碰撞破損導(dǎo)致船艙大量進(jìn)水,可能造成船舶沉沒(méi)、人員遇險(xiǎn)急需外部力量救援的突發(fā)事件。
(9)“船舶觸礁擱淺突發(fā)事件”是指船舶因觸礁或擱淺進(jìn)而可能導(dǎo)致斷裂沉沒(méi)或翻沉危及人員安全,需外部救援的突發(fā)事件。
(10)“船舶失去動(dòng)力突發(fā)事件”是指船舶在大風(fēng)浪中失去動(dòng)力或在港內(nèi)、航道、島礁區(qū)等復(fù)雜水域失去動(dòng)力可能導(dǎo)致船舶翻沉或觸礁擱淺等險(xiǎn)情,需要外部救援的突發(fā)事件。
(11)“船舶失蹤突發(fā)事件”是指船舶因被劫持、自沉、大風(fēng)浪中突然翻沉、事故沉沒(méi)或因通信故障而失去聯(lián)系,需外部救援或核實(shí)的突發(fā)事件。
(12)“船舶保安突發(fā)事件”是指在我國(guó)沿海水域內(nèi)非法劫持船舶、設(shè)施或船舶、設(shè)施上的人員,嚴(yán)重威脅船舶、設(shè)施或船舶、設(shè)施上的人員安全,以及利用船舶、設(shè)施作為攻擊武器的恐怖行為;同時(shí)也包括上述情形的任何可疑行為或情況。
(13)“其他突發(fā)事件”是指除上述以外,經(jīng)常發(fā)生且可能?chē)?yán)重危及人命或海域環(huán)境安全,需要立即救助的突發(fā)事件。
(14)本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
8.2附件
本預(yù)案的下列附件另行:(1)船舶人員遇險(xiǎn)突發(fā)事件反應(yīng)方案;(2)船舶火災(zāi)(爆炸)突發(fā)事件反應(yīng)方案;(3)污染突發(fā)事件反應(yīng)方案;(4)醫(yī)療援助突發(fā)事件反應(yīng)方案;(5)航空器墜海突發(fā)事件反應(yīng)方案;(6)航空器海面迫降突發(fā)事件反應(yīng)方案;(7)船舶碰撞進(jìn)水突發(fā)事件反應(yīng)方案;(8)船舶觸礁擱淺突發(fā)事件反應(yīng)方案;(9)船舶失去動(dòng)力突發(fā)事件反應(yīng)方案;(10)船舶失蹤突發(fā)事件反應(yīng)方案;(11)船舶保安突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)方案。
8.3附錄
本預(yù)案的下列附錄另行:(1)市搜救中心成員單位領(lǐng)導(dǎo)及聯(lián)系人聯(lián)系電話;(2)市搜救中心成員單位可調(diào)用岸基搜救力量布局;(3)專家和專業(yè)人員名單及聯(lián)系電話;(4)市搜救成員單位及相關(guān)單位值班聯(lián)系表;(5)海上遇險(xiǎn)報(bào)警、應(yīng)急反應(yīng)通信方式;(6)縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話;(7)《海上險(xiǎn)情報(bào)告表》;(8)《污染事故報(bào)告表》;(9)《油污索賠取證與記錄》(10)《**市沿海污染敏感區(qū)分布圖》。
8.4預(yù)案管理
8.4.1預(yù)案審批與完善
組織機(jī)構(gòu)發(fā)生重大變化時(shí),經(jīng)演習(xí)、實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)重大缺陷或轄區(qū)搜救力量發(fā)生較大變化時(shí),均應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修訂。有關(guān)成員資料、通信地址及搜救力量布局每年進(jìn)行一次更新。
8.4.2預(yù)案報(bào)備
市海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案經(jīng)**市人民政府批準(zhǔn)后報(bào)浙江省海上搜救中心備案。
8.5獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究
對(duì)海上應(yīng)急工作作出突出貢獻(xiàn)的人員,由市搜救中心報(bào)**市人民政府按照《國(guó)家公務(wù)員暫行條例》、《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》或《企業(yè)職工獎(jiǎng)懲條例》的相關(guān)規(guī)定,給予獎(jiǎng)勵(lì)。
市搜救中心每年舉行一次各成員單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)代表參加的例會(huì),對(duì)海上搜救工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)搜救表現(xiàn)突出的單位、個(gè)人和船舶進(jìn)行表彰,根據(jù)實(shí)際搜救情況,對(duì)成員單位補(bǔ)助適當(dāng)?shù)娜剂腺M(fèi)用。
對(duì)推諉、故意拖延、不服從、干擾海上搜救機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)指揮,未按本預(yù)案規(guī)定履行職責(zé)或違反本預(yù)案有關(guān)新聞規(guī)定的單位、責(zé)任人,由市搜救中心予以通報(bào),并建議其上級(jí)主管部門(mén)依照有關(guān)規(guī)定追究行政責(zé)任或給予黨紀(jì)處分,對(duì)違反相關(guān)法律、法規(guī)的,由有關(guān)機(jī)關(guān)給予行政處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法部門(mén)依法追究刑事責(zé)任。
8.6解釋部門(mén)
本應(yīng)急預(yù)案由**市人民政府辦公室負(fù)責(zé)解釋。
8.7預(yù)案實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自批準(zhǔn)之日起實(shí)施,原《**市海上搜救中心應(yīng)急事件反應(yīng)預(yù)案》同時(shí)廢止。